Si votre Amortisseur / Jambe de Supension d'origine est entouré d'un Ressort Hélicoïdal, remplacer la cartouche nue seule peut exiger un Compresseur de Ressort Hélicoïdal pour démonter et réutiliser le ressort et le support (non inclus) de votre assemblage d'origine en toute sécurité.
Faits saillants :
Jusqu'à 25% plus de performance d'amortissement par rapport aux amortisseurs d'équipement d'origine
Tige de piston triple chromée et les joints d'huile à plusieurs lèvres qui réduisent l'usure
Segments d'œil de montage solides, sans soudure et les silentblocs de boulon qui ne peuvent pas tomber en morceaux et devenir bruyants
Bagues de montage à isolant contrecollé chimiquement qui ne sortiront pas
Une bande de piston Revêtu en Téflon ou phénolique qui réduit la friction et fournit l'étanchéité de cylindre sans fuite
Fluide hydraulique spécialement formulé avec la viscosité multi-gamme pour n'importe quel climat
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Informations Gas-a-Just
Quel amortisseur ou jambe de suspension de KYB dois-je acheter ?
Comparaison des sous-gammes d'amortisseur KYB
Type
Renouvelle le contrôle du conducteur
Matériaux de qualité pour une longue vie
Grand alésage stabilise les véhicules à centre de gravité élevé
Conception monotubulaire empêche la formation de mousse sur des routes en lacets et ondulées
Caractéristiques renforcées se chargent du poids des grandes roues ou de remorquage
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