Convertisseur catalytique Adaptateur de Tubulure d'Air
Pas adaptable avec kit du tubulure d'air
Collecteur d’échappement avec convertisseur catalytique; Conforme aux normes E.P.A.
Les convertisseurs catalytiques Pacesetter utilisent les tubes en acier inoxydable ou aluminisé de la plus haute qualité, selon l'application. Ils offrent des brides en acier d'épaisseur usinées sur machine à commande numérique par calculateur pour un ajustement parfait à chaque fois. Tous sont fabriqués aux Etats-Unis.
Faits saillants :
Conception tubulaire pliée au mandrin
Conçu pour la durabilité et la facilité d'installation
Écrans thermiques ou supports pour écrans thermiques d'usine
Corps et raccords fabriqués uniquement en acier inoxydable.
Avez-vous réparé le problème qui a causé la défaillance de votre convertisseur d'origine ?
Les convertisseurs catalytiques sont conçus pour durer la vie de votre véhicule – ils n'échouent pas tous seuls. Il est important de réparer la source du problème avant de remplacer votre convertisseur d'origine Il y a trois raisons principales pour lesquelles un convertisseur échoue :
SURCHAUFFÉ / FONDU
Souvent causé par le carburant non brûlé qui entre dans le convertisseur à cause des pièces défectueuses :
Bougie d'allumage
Soupape d'échappement
Sonde d'oxygène
Injecteur de carburant
Convertisseur brûlé
EMPOISONNEMENT DU CATALYSEUR
Souvent causé par l'exposition aux substances d'émissions de :
Joint de culasse qui fuit
Enduit d'étanchéité à base de silicone
Carburant inapproprié (E85, Diesel)
Segment de piston / joint de soupape usé
Convertisseur pollué par l'huile
DÉGÂTS STRUCTURELS
Souvent causé par des débris routiers, la corrosion ou d'autres conditions comme :
PACESETTER Informations sur la garantie:Convertisseurs : 25,000 miles. Le corps en acier inoxydable et les embouts seul sont garantis pour 5 ans ou 50,000 miles, selon la première éventualité. Pièces qui ne sont pas convertisseurs : 3 ans.