Les pièces Beck/Arnley respectent les spécifications de l'équipement d'origine des marques étrangères pour la forme, l'adaptation et la fonction. Leurs représentants-conseils travaillent avec un réseau de partenaires d'approvisionnement mondiaux afin que vous puissiez installer la bonne pièce avec confiance.
Faits saillants et avantages :
Comprend joints toriques et/ou joints d'étanchéité qui sont nécessaires pour une installation complète du filtre
Un joint de carter en caoutchouc fait de première qualité est inclus le cas échéant
Soyez sûr d'utiliser l'huile à transmission automatique spécifique formulée pour cette boîte de vitesses
Conseils et outils pour le travail
Placez un Bac de Vidange sous la boîte de vitesses pour attraper le fluide usagé
Utilisez un Grattoir pour enlever l'ancien joint de carter et assurer que les bords du carter ne présentent aucun résidu de joint
Serrez les boulons de carter dans un schéma en étoile lors de la réinstallation pour assurer une compression uniforme du joint d'étanchéité
Mesurez la quantité de l'ancien fluide de boîte de vitesses vidangé pour déterminer la quantité de nouveau Fluide de Boîte de Vitesses à ajouter
Utilisez un Entonnoir pour éviter les déversements en remplissant la boîte de vitesses
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Comment et pourquoi changer votre fluide de boîte de vitesses et filtre
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 3516832010, 3533020010, 3533020011, 3533020012, 3533032010, 3533932010
Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).Inventaire standard Informations sur la garantie:12 mois / 12,000 milesDétails de la garantie
Conseils et outils pour le travail
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