Dysfonctionnements des commutateurs peuvent causer une variété de problèmes de sécurité, y compris la non-fonctionnement des feux de freinage, phares, feux arrière, feux de direction, feux de détresse ou essuie-glaces. À cause de son rôle, la qualité de l'interrupteur est primordial.
Chaque interrupteur de WVE est conçu pour atteindre ou dépasser les performances de l'équipement d'origine Spécifications et fabriqué du mélange préféré par le constructeur de l'équipement d'origine de nylon et plastique rempli de verre pour la solidité exceptionnelle, et comprend les bornes électriques plaquées de cuivre, nickel ou argent de première qualité pour assurer la connectivité électrique robuste. WVE propose les sélections vastes des interrupteurs à montage et fonction exacts pour modèles domestiques ou de marque étrangère.
Conçus en utilisant les contacts de métal semi-précieux
, chaque interrupteur est subi aux processus d'essai rigoureux
Conforme aux tous les standards de sécurité fédérals des véhicules automobiles
Montage et connecteurs sont identiques à l'équipement d'origine
Est-le problème mon Interrupteur de Glace à Commande Électrique ou Moteur de lève-vitre ?
Vous n'avez pas toujours besoin de retirer le panneau de porte pour déterminer ce qui ne va pas avec votre système de glace à commande électrique. Souvent, une fluctuation dans l'intensité de la puissance électrique à votre plafonnier ou à vos phares, causé par la demande du courant électrique, peut vous indiquer si le moteur reçoit de l'électricité ou non.
Réalisez ce test de nuit avec votre moteur éteint, mais l'allumage et les phares allumés. Déprimez tout simplement l'interrupteur de glace à commande électrique.
Si vous voyez une gradation légère de vos phares ou vos plafonniers / lampes d'éclairage des instruments, vous recevez un raccordement électrique à l'interrupteur et il envoie cette puissance au moteur. Si cela se produit et vous n'entendez pas de bruit, vous pouvez être relativement sûr que c'est le moteur de lève-vitre qui est à blâmer, pas l'interrupteur de glace à commande électrique. Des fois vous entendez un cliquètement (clic-clic-clic) quand le moteur échoue. (Afin de trouver un Moteur de Lève-Vitre de remplacement dans le catalogue RockAuto, cliquez tout simplement sur la catégorie « Intérieur » et cherchez « Moteur de Lève-Vitre »)
Si vous déprimez le bouton d'interrupteur et vous ne ressentez pas de gradation, il est probable d'être l'interrupteur de glace à commande électrique ou une casse électrique dans le faisceau électrique. Si le bouton de l'interrupteur de glace à commande électrique sent spongieux, mal fixé ou du tout différent des autres boutons de l'interrupteur de glace, c'est probable que vous avez besoin d'un nouveau interrupteur de glace à commande électrique.
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Ce produit contient un produit chimique connu par l'État de Californie de causer le cancer et les troubles de la reproduction.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : F65Z14529AAA
Est-le problème mon Interrupteur de Glace à Commande Électrique ou Moteur de lève-vitre ?