BOSCH
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BOSCH 15337  
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BOSCH 15337 Spezifikationen
Automotive Color / FinishStahl
SteckerartStiftstecker
SteckerformMale Spade
beheizbar (Lambdasonde)JA
Gehäuse MaterialMetall
Länge (Dichtungsfläche zum Ende des Steckers)12.795283 Zoll
Befestigungsartmit Gewinde
Lambdasonde Art/Sorteschmal-Band beheizbar
Sensorartbeheizbar
Gewindedurchmesser18 mm
Kabel Menge4
Schraubenschlüssel Größe22 mm
Bosch ist der weltweit führende Anbieter und OEM-Hersteller von Lambdasonden. Bosch hat die Lambdasonde für Kraftfahrzeuge erfunden und ist führend in der Sensortechnik und Innovation. Vom gesamten Sensordesign bis hin zum kritischen Keramikelement ist Bosch weltweit für Qualität und Leistung bekannt.

Merkmale & Vorteile:
  • Doppelt lasergeschweißtes Edelstahlgehäuse schützt vor Verschmutzung
  • Angeschweißtes Schutzrohr durch 100%ige Funktionsprüfung der Qualität
  • Vorbeschichtete Gewinde mit Anti-Seize-Mischung, gebrauchsfertig
  • Echte "Direct-fit" Stecker und Kabelbaum wie die Erstausrüstung
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Ersetzen einer Bosch Lambdasonde

Lambdasonde Identifikation Führung

Ein On-Board-Diagnose (OBD) Diagnose-Werkzeug identifiziert Lambdasonden anhand der Zylinderreihe Nummer (B1 = Zylinderreihe 1) und Sensor Nummer (S1 = Sensor 1). Zylinderreihe 1 enthält immer den Zylinder 1, der sich am nächsten an der Vorderseite des Motors befindet.

Teilehersteller verwenden oft andere Begriffe als Scanner-Werkzeuge, um Sensorpositionen zu identifizieren. Unabhängig von der Motorausrichtung des Fahrzeugs wird die rechte oder linke Zylinderreihe durch die Betrachtung des Motors von hinten (gegenüber den Antriebsriemen) bestimmt.

A
Regelsonde (vor dem Katalysator)
B
Diagnosesonde (vor Katalysator)
C
linke oder vordere Regelsonde (vor dem Katalysator)
D
rechte oder hintere Regelsonde (vor dem Katalysator)


Engine Bank Identification 4 & 6 Cylinder Inline
4 Cylinder Transverse
V6 & V8 Transverse
V6 & V8
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen

Lambdasonden (O2-Sensoren) fallen häufig aufgrund von Verschmutzung aus. Wenn Sie eine Lambdasonde überprüfen oder ersetzen, führen Sie eine Sichtprüfung des Sondenkörpers durch, um festzustellen, ob er durch ein fehlerhaftes Teil oder eine Substanz vor dem Sensor in der Abgasanlage verunreinigt wurde, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie die Sonde ersetzen.

Verschmutzung durch Frostschutzmittel
Häufige Ursachen:
  • Gerissener oder verzogener Zylinderkopf
  • Undichte Zylinderkopfdichtung
  • Undichte Ansaugkrümmerdichtung
Antifreeze Poisoned O2 Sensor
Vom Frostschutzmittel verschmutzte Lambdasonde
Verschmutzung durch Silikon
Häufige Ursachen:
  • Verwendung eines unsachgemäßen Silikondichtmittels im Motor

Silicone Poisoned O2 Sensor
Vom Silikon verschmutzte Lambdasonde
Kohlenstoffablagerung
Häufige Ursachen:
  • Verstopfter Luftfilter
  • Undichte oder defekte Einspritzdüse

Carbon Buildup O2 Sensor
Kohlenstoffablagerungen an der Lambdasonde
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 392103C100, 392103C820

Lagerräumung Bestand Garantie Information:
Lagerräumungsteile haben eine 30-Tage-Garantie (aber werden auch von unserem 30-Tage Rückgaberecht) abgedeckt).

Normaler Bestand Garantie Information:
12 Monate
Details zur Garantie