Corps en acier de forte épaisseur et arbre en acier chromé pour la résistance à la corrosion
Joint de piston torique en caoutchouc et anneau d'appui en téflon empêchent les fuites pour maintenir la pression
Valve du module de compensation de la température breveté permet le fonctionnement continu dans des conditions météorologiques extrêmes
Piston autonettoyant maintient l'orifice libre des contaminants du fluide pour une plus longue durée de vie
Pressurisation d'azote jusqu'à 2 500 livres par pouce carré (la plupart d'applications exigent seulement 1 500 livres par pouce carré)
Chaque vérin de capot et de coffre StrongArm est testé dans quatre positions différentes en compression et en extension pour mesurer la vitesse et la force, et est ensuite soumis à deux essais de surcharge pour assurer l'intégrité structurale et la sécurité
