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GM GENUINE 131197
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$17.35
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$17.35
Total
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| Especificaciones de GM GENUINE 131197 |
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| Empaque o Sello Incluido | Sí | | Altura Entre Bridas (pulg.) | 1.299 | | Altura Entre Bridas (Milímetro) | 33 | | Tipo de Sello | Junta Tórica | | sellando Diámetro Externo de Brida (pulg.) | 2.125 | | sellando Diámetro Externo de Brida (Milímetro) | 54 | | Empezar a Abrir Temperatura (CE) | 85 | | Empezar a Abrir Temperatura (FA) | 185 | | Tipo | diesel |
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| GM Original Equipment; No Incluye Junta Tórica |
ACDelco tiene un termostato para la mayoría de los vehículos GM en la carretera hoy en día. Diseñados para funcionar con su coche, camión o SUV, los termostatos profesionales de ACDelco vienen en una variedad de diseños y grados de temperatura para satisfacer sus necesidades.
 ¿Qué Termostato es Correcto para Usted?
| Tipo |
vida útil |
Tasa de flujo |
preciso Control de Temperatura |
Mecanismo de Seguridad Motor protección |
Económico
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★ |
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Reemplazo Estándar
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★★ |
★ |
★★ |
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Rendimiento
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★★ |
★★ |
★★ |
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| Uso Rudo |
★★★ |
★★ |
★★★ |
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Premium
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★★ |
★ |
★★ |
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 ¿Qué temperatura de termostato necesito? Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.
| Temperatura de Equipo Original |
Estos termostatos se ajustan a la temperatura especificada por el equipo original del vehículo. Los fabricantes recomiendan un termostato de temperatura de equipo original para la mayoría de los motores, especialmente para:
- Motores modernos con ordenadores que utilizan la temperatura del refrigerante para ayudar a controlar el combustible, las emisiones y otros sistemas importantes
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| Temperatura Alternativa |
Estos termostatos tienen una temperatura nominal inferior (más fría) a la especificada por el equipo original del vehículo. Esta opción puede tener sentido para su uso en:
- Modificado Motores
- Rendimiento Aplicaciones
- Más Viejo / Clásico Vehículos
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 Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:
- Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
- Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
- Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.
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Información de Garantía:24 Meses / Garantía de Millas Ilimitadas |
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