DORMAN 977846
|
|
$132.79
Precio
|
$0.00
Depósito
|
+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
|
$132.79
Total
|
|
|
|
Especificaciones de DORMAN 977846 |
---|
Ajustable | No | Taladro diámetro (pulg.) | 2.3 | Conector/Tipo de terminal | Macho/Hoja | Conector Eléctrico Tipo | Macho | Inyectores de Combustible Incluido | No | Sistema de Combustible Tipo | Gas | Empaque o Sello Incluido | No | Carcasa Color | NATURAL | Material de Carcasa | Aluminio | Motor de Control de Aire de Ralentí Incluido | No | Entrada diámetro (pulg.) | 2.3 | Entrada Cantidad | 1 | Entrada Tipo | Sin Brida | Se incluye la tornillería para la instalación | No | Hardware de Montaje Incluido | No | Salida diámetro (pulg.) | 2.3 | Salida Cantidad | 1 | Salida Tipo | Con Brida | Contenidos de paquete | 1 Cuerpo de Acelerador; 1 Empaque | Número de terminales | M6 -1.0 | Cuerpo de Acelerador Acabado | NATURAL | Cuerpo de Acelerador Material | Aluminio | Cuerpo de Acelerador montado | No | Espaciador de Cuerpo de Acelerador Incluido | No | Cuerpo de Acelerador Tipo | Electrónico | Sensor de Posición de Acelerador Incluido | Sí | Cantidad Venturi | 0 |
|
|
This 100% new electronic throttle body matches the original equipment part for fit and performance. With a corrosion-resistant aluminum body, it features a new sensor and circuit board for reliable performance. Features & Benefits:- Direct replacement - this electronic throttle body matches the original equipment throttle body for fit and function
- Plug and play installation - this throttle body plugs into the original equipment wiring harness with no adapter required
- Cost-effective and reliable - offers original manufacturer quality at a competitive price with no core charge
- Rigorously tested - this throttle body has undergone corrosion and try-on testing to ensure durability for a long service life
Experiencing Acceleration or Idling Issues? It Might Not be the Throttle Body!
Poor acceleration, hesitation and other idling issues can be caused by failure of a variety of parts. Use the chart below to help determine which part is causing the problem.
Part | System | Other Symptoms |
Throttle Body | Fuel & Air | |
Mass Air Flow Sensor | Exhaust & Emission | - Difficulty Starting or Turning Engine
|
Air Filter | Fuel & Air | - Dark Filter Media
- Debris in Filter or Filter Box (Change every year!)
|
Fuel Injector | Fuel & Air | |
Vacuum Hose / Connector | Hoses / Lines & Clamps | - Hissing, Squealing or Sucking Sound from Cracked Connector or Hose (Use a Vacuum Tester)
|
Spark Plug or Spark Plug Wire or Ignition Coil
| Ignition | - Increase in Exhaust Emissions
- Visible Wire Damage
- Oil Leak
|
Accelerator Pedal Position Sensor | Interior | - Limp Mode
- No / Delayed Pedal Response
|
Consejos De Instalación - rendir Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales Ralentí Proceso de Reaprendizaje. Algunas Aplicaciones puede requerir el uso de Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo mientras que otros pueden referirse al Manual del Propietario.
- Se puede forzar un reaprendizaje de los valores de ralentí desconectando el cable negativo de la batería durante varios minutos para borrar la memoria del módulo de control electrónico.
- Pueden ser necesarios varios minutos de ralentí y de conducción en carretera para reaprender los valores de ralentí. Las cargas eléctricas, como los faros, el aire acondicionado, la radio, etc., deben estar apagadas mientras se realiza el reaprendizaje.
- El ralentí errático o las sobrecargas del motor después de la instalación de la unidad de reemplazo pueden resolverse poniendo una carga en el motor. Si el ralentí se estabiliza después de cambiar a la marcha, vuelva a cambiar a la posición de estacionamiento y compruebe las RPM del ralentí.
- Limpiar la superficie de montaje del múltiple de admisión y sustituirla Empaque de Múltiple de Admisión, de ser necesario.
- Inspeccione la Manguera de Admisión del Limpiador de Aire en busca de grietas y de un sellado adecuado - reemplazar o reparar con Sellador Multiuso, de ser necesario.
- Check harness for broken wires and wiggle conector to try and reproduce the problem. Reemplace o limpie el conector, si es necesario.
- Borre todos los códigos de problemas de diagnóstico de la computadora del vehículo antes de volver a aprender el ralentí.
|
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 06F133062AG, 06F133062E, 06F133062G, 06F133062J, 06F133062Q, 06F133062T |
|