Roboter-Laserschweißen - Sorgt für korrekte Passform
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Poröser PTFE-Filter - Lässt Luftsauerstoff in den Sensor eindringen, ohne dass Wasser oder Motorverunreinigungen in das Gehäuse eindringen können.
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Doppelte Schutzabdeckung - Hält die richtige Gerätetemperatur für schnellere Reaktionszeiten und schützt das Keramikelement vor Silikon und Bleivergiftung.
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Edelstahl Gehäuse - Widersteht Korrosion und Verschmutzung mit einem robusten, wasserdichten Gehäuse und maximiert die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitiger Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der schädlichen Emissionen
5
Aluminium-Oxid-Fangschicht - Hält Silikon und Blei durch das exklusive Design von DENSO außerhalb des Keramikelements und verhindert so Schäden an der Platinelektrode.
Lambdasonde Identifikation Führung
Ein On-Board-Diagnose (OBD) Diagnose-Werkzeug identifiziert Lambdasonden anhand der Zylinderreihe Nummer (B1 = Zylinderreihe 1) und Sensor Nummer (S1 = Sensor 1). Zylinderreihe 1 enthält immer den Zylinder 1, der sich am nächsten an der Vorderseite des Motors befindet.
Teilehersteller verwenden oft andere Begriffe als Scanner-Werkzeuge, um Sensorpositionen zu identifizieren. Unabhängig von der Motorausrichtung des Fahrzeugs wird die rechte oder linke Zylinderreihe durch die Betrachtung des Motors von hinten (gegenüber den Antriebsriemen) bestimmt.
A
Regelsonde (vor dem Katalysator)
B
Diagnosesonde (vor Katalysator)
C
linke oder vordere Regelsonde (vor dem Katalysator)
D
rechte oder hintere Regelsonde (vor dem Katalysator)
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen
Lambdasonden (O2-Sensoren) fallen häufig aufgrund von Verschmutzung aus. Wenn Sie eine Lambdasonde überprüfen oder ersetzen, führen Sie eine Sichtprüfung des Sondenkörpers durch, um festzustellen, ob er durch ein fehlerhaftes Teil oder eine Substanz vor dem Sensor in der Abgasanlage verunreinigt wurde, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie die Sonde ersetzen.
Verschmutzung durch Frostschutzmittel
Häufige Ursachen:
Gerissener oder verzogener Zylinderkopf
Undichte Zylinderkopfdichtung
Undichte Ansaugkrümmerdichtung
Vom Frostschutzmittel verschmutzte Lambdasonde
Verschmutzung durch Silikon
Häufige Ursachen:
Verwendung eines unsachgemäßen Silikondichtmittels im Motor
Vom Silikon verschmutzte Lambdasonde
Kohlenstoffablagerung
Häufige Ursachen:
Verstopfter Luftfilter
Undichte oder defekte Einspritzdüse
Kohlenstoffablagerungen an der Lambdasonde
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 392102G100