Abgaskrümmer; Dichtungen; Hitzeschutz und Ablass Eisenwaren
Sensoröffnung Anzahl
1
Krümmerkatalysator; E.P.A.-konform
E.P.A.-konforme Katalysator sind in Kalifornien nicht zum Verkauf oder zur Verwendung zugelassen, New York oder Colorado. Beschränkungen gelten in Maine.
This catalytic converter with integrated exhaust manifold - a.k.a. manifold converter - is precision-engineered to match the original equipment on specific vehicle years, makes and models for a reliable replacement.
Features & Benefits:
Direct replacement - this manifold converter is designed to match the fit and performance of the original equipment on specific vehicles
Convenient kit - includes gaskets and downpipe hardware to simplify installation
Durable construction -manufactured within strict tolerances for reliable longevity
Trustworthy value - backed by team of engineers and quality control experts in the United States
Haben Sie das Problem behoben, das zum Ausfall Ihres OEM-Katalysators geführt hat?
Katalysatoren sind für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt - sie gehen nicht von alleine kaputt. Es ist wichtig, die Ursache des Problems zu beheben, bevor Sie Ihren Original-Katalysator ersetzen. Es gibt drei Hauptursachen für den Ausfall eines Katalysators:
ÜBERHITZT / GESCHMOLZEN
Oft verursacht durch unverbrannten Kraftstoff, der aufgrund einer der folgenden defekten Komponenten in den Katalysator gelangt:
Zündkerze
Auslassventil
Lambdasonde
Einspritzdüse
Gebrannter Katalysator
KATALYSATORVERSCHMUTZUNG
Häufig verursacht durch die Einwirkung von Abgassubstanzen auf den Katalysator, die durch folgende Ursachen in den Katalysator gelangen:
Eine undichte Zylinderkopfdichtung
Einem silikonbasierten Dichtmittel
Ungeeigneter Kraftstoff (z.B. E85, Diesel)
Ein verschlissener Kolbenring oder eine Ventildichtung
Mit Öl verschmutzter Katalysator
STRUKTURSCHÄDEN
Oft verursacht durch einen Steinschlag, Korrosion oder andere Bedingungen wie z.B.: