NUGEON
Plus d'informations pour NUGEON 9717301D
{Numéros d'inventaire alternatifs : 97-17301D, 2217301}
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NUGEON 9717301D  
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Prix
$30.00
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Spécifications de NUGEON 9717301D
Cales anti-crissement inclusesNon
Bouchon de la vis de purge inclusNon
Vis de purge incluseOui
Vis de Purge Taille7/16-24 x 1.475
Filetage de la vis de purge (pouce)7/16-24
Support inclusNon
Vis du support de fixation inclusNon
Quincaillerie d'étrier et de plaquettes inclusesNon
Matériau de la fonte de l'étrierFonte
Couleur de l'étrierGris
Finition de l'étrierAntirouille
Pare-poussières inclusOui
Quincaillerie incluseOui
Type de raccord d'entréeSiège de tube
Taille du filetage de l'orifice d'entrée (pouce)7/16/2020
Taille du filet d'entrée7/16/2020
Neuf ou réusinéRéusiné
Plaquettes inclusesNon
Diamètre extérieur du piston 1 (pouce)3
Diamètre extérieur du piston 1 (mm)64
Matériau du pistonAluminium
Quantité de pistons2
Palpeurs d'usure inclusNon
Réusiné
Fabriqués sous les normes de qualité les plus strictes dans une usine immatriculée de ISO 14001:2004, les étriers semi-complets de NuGeon sont fabriqués des moulages de l'équipement original pour assurer le même montage et le même fonctionnement qu'une unité de l'équipement d'origine neuve. Seules les meilleurs pièces usagées, sans l'usure, la corrosion ou les imperfections sont sélectionnées pour la gamme NuGeon. Tous les composants utilisés sont de la plus haute qualité et chaque unité est testée sous pression avec les mêmes machines et les mêmes paramètres qui sont utilisés chez les usines de l'équipement d'origine.

Faits saillants et avantages :
  • Essais en pression de la finition pour des fuites
  • Remplacement du piston avec le même matériau de piston que l'équipement d'origine (phénolique/aluminium)
  • Semi-complet pour le choix de consommateur final de conception et / ou marque de plaquette de frein
  • Matériel de plaquettes et supports inclus dans la boîte
  • Axes de glissement viennent pré-lubrifiés assurant les mouvements d'étrier corrects et la stabilité de système de frein
  • Soufflets d'axe neufs réduisent la possibilité que l'humidité et les contaminants causeront la corrosion
  • Tous les composants en caoutchouc sont remplacés pour assurer que les freins fonctionnent à un niveau optimal
  • Boulons creux à filet femelle et les rondelles à écraser en cuivre fournis (si applicable) pour assurer le montage correct sur l'entrée de frein et le carter d'étrier
  • Vis de purge neuves assurent une étanchéité étanche à l'air
Conseils d'installation
  • Contrôlez toujours les plaquettes de frein et les disques de frein lors du remplacement de vos étriers. Les étriers de frein défectueux peuvent provoquer l'usure de plaquette et disque irrégulier
  • Contrôlez ou remplacez les tuyaux de frein lors du remplacement de l'étrier. Les tuyaux flexibles usés ou endommagés doivent être remplacés pour empêcher la contamination ou la perte du liquide de frein
  • Utilisez un Testeur du Liquide de Frein pour tester votre liquide de frein. Si votre liquide de frein contient de l'humidité, nettoyez le système avant d'installer le nouvel étrier
  • Appliquez de l'Adhésif Frein-filet Bleu aux vis de fixation du support d'étrier pour serrer les boulons et empêcher le desserrage ou le retrait
  • Après avoir installé le nouvel étrier, purgez vos freins pour assurer qu'il n'y a pas d'air dans le liquide de frein. RockAuto propose une sélection d'Outils de Purge des Freins pour aider avec ce processus
  • Après avoir purgé les freins, remplissez à ras bord le réservoir du maître-cylindre avec le bon Liquide de Frein

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NUGEON Informations sur la garantie:
Durée de vie limitée