ZEREX G-40 Antifreeze/Coolant provides unsurpassed protection for vehicles requiring genuine G-40 and G 12 ++ fluid. This Original Equipment Manufacturer (OEM) approved formula ensures you are getting the precise factory-filled original formula for your European vehicle. ZEREX G-40 is a premium grade, long-life coolant that employs nitrite, amine and phosphate-free, Si-organic acid technology (Si-OAT) to protect the cooling system from rust and corrosion. ZEREX G-40 chemistry will not void vehicle manufacturer warranty. Provides protection for 5 years / 150,000 miles in light duty applications and 3 years / 300,000 miles in heavy duty applications. Don't just use any coolant, use the chemistry specified by the manufacturer: Use ZEREX.
OEM APPROVED: Mercedes-Benz Specification 325.5, Audi / VW TL 774 G, Bentley TL 774 G, Bugatti TL 774 G, Cummins CES14603, Detroit Diesel DFS93K217ELC, Lamborghini TL 774 G, MAN 324 Type Si-OAT, MTU MTL 5048, Porsche, Seat TL 774 G, and Scania
Nitrite-free, phosphate-free, premium Si-organic acid technology formula provides long-life protection for European vehicles requiring genuine G-40 or G12++ coolant
Meets industry specifications: ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM 6210, Federal Specification A-A-870A, SAE J1034, J814, J1941
Provides protection for 5 years / 150,000 miles in light duty applications and 3 years / 300,000 miles in heavy duty applications
It is dyed pink to distinguish its unique chemistry from traditional green and yellow coolants.
La formule prémélangée contient 50% de l'eau distillé ou désionisée, mélangée avec 50% du concentré pur, ce qui la rend prête-à-l'emploi du bidon.
La formule concentrée contient le concentré 100% pur, et doit être mélangée avec la proportion et le type d'eau recommandé (généralement distillée ou désionisée) avant l'utilisation.
Le liquide de refroidissement / l'antigel en dit long sur la santé du système de refroidissement !
Contrôlez régulièrement votre liquide de refroidissement / antigel en effectuant ces simples vérifications et rincer le système le cas échéant, pour aider à prolonger la vie de votre système de refroidissement :
COULEUR/CLARTÉ DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Le liquide de refroidissement doit être brillant, transparent et sans débris. Du liquide de refroidissement sale ou brun peut être causé par :
Un Joint de Culasse rompu
La corrosion due à un déséquilibre de la chimie du liquide de refroidissement
Courant électrique parasite d'une terre du Câble de Batterie lâche et endommagée
Liquide de refroidissement usagé/âgé, acide
Une mesure de 0,0 volts ou plus suggère l'électrolyse
Attestations de formulation
ZEREX G40 par Valvoline est une formule approuvée et/ou est formulé pour atteindre ou dépasser les spécifications suivantes :
ASTM D3306
ASTM D4985
ASTM D6210
Spécification fédérale A-A-870A
Navistar MPAPS B1 IIIA
SAE J1034
SAE J1941
SAE J814
VW TL-774J
Audi TL 774 G
Bentley TL 774 G
Bugatti TL 774 G
Immatriculé CES 14603 de Cummins
Immatriculé CES 14439 de Cummins
DCC
Detroit Diesel DFS93K217ELC
Approuvé DEUTZ DQC CC-14
Irizar (à partir de 2016)
Lamborghini TL 774 G
Liebherr minimum LH-01-COL3A
MB Approbation 325.6
Camions de Mercedes
Mercedes-Benz MB - Approbation 325.5
MTU MTL 5048
Porsche (à partir de 2010)
SCANIA
Siège TL 774 G
Škoda TL 774 G
Smart MB - Approbation 326.0
VW TL 774 G
MAN 324 de type Si-OAT
Vidéos
Comment rincer le liquide de refroidissement
Ressources supplémentaires
Informations du produit supplémentairesL'antigel est recyclable ! Beaucoup de villes ont des écocentres/déchetteries gratuit(e)s, et une recherche Internet brève vous aidera à en trouver un(e). Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction. Pour plus d'informations visitez www.P65Warnings.ca.gov.