OE revêtu; Disques partiellement revêtus et plaquettes Posi-Quiet
Les kits de frein OE Pack de Centric sont conçus pour les conducteurs qui cherchent les pièces de remplacement directes de première qualité qui proposent peu de poussière, peu de bruit, une durée de vie utile améliorée et la performance de freinage améliorée. Chaque kit contient les disques de frein en alliage à forte teneur en carbone ou noirs et les plaquettes Posi Quiet de Centric.
Faits saillants et avantages :
Les disques de frein présentent une finition par broyage à disque double, sans cône ce qui élimine le voile et fournit la variation d'épaisseur de disque (DTV) presque parfaite
Le moulage à aubes de disque symétrique permet la transmission de chaleur et l'efficacité thermique correcte, qui a comme résultat la force de freinage et la sécurité supérieure
Les plaquettes sont complétement calées pour éliminer le bruit et les vibrations
Les plaquettes fournissent la performance de friction stable à travers une large gamme de températures
Quincaillerie incluse, si applicable
Conseils d'installation
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Avant d'installer le disque, nettoyez la face du moyeu avec une Brosse Métallique pour enlever l'accumulation de la rouille et appliquez un Lubrifiant Antigrippage de Cuivre pour éviter de l'accumulation future. La rouille ou le débris sur le moyeu peut causer le faux-rond du disque et provoquer des vibrations de roue
Appliquez un lubrifiant de frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins