Support de montage de l'étrier de frein avant inclus
Oui
Matériau du piston de l'étrier avant
Acier
Quantité de pistons d'étrier avant
1
Type d'étrier de frein avant
Flottant
Construction du disque de frein avant
Ventilé
Diamètre extérieur du disque de frein avant (pouce)
12.64
Diamètre extérieur du disque de frein avant (mm)
321.0
Cales de plaquette inclus
Oui
Type de surface
Lisse
Nombre de boulons de moyeu de roue
5
Kit de plaquettes de frein en céramique, de disques et d'étriers
Les kits d'étriers Power Stop de remplacement pour les pièces d'origine sont conçus pour restaurer la performance de freinage d'origine de votre véhicule avec une pièce de remplacement facile et à boulonner. Le kit comprend les disques de frein du style de l'équipement d'origine qui sont 100% équilibrés par laminage et faits avec précision pour être compatible avec votre véhicule spécifique. Les plaquettes présentent une formule céramique sans poussière ou bruit qui est validée à travers les essais des tiers aux Etats-Unis pour maintenir la propreté de vos roues. Les étriers de frein sont subis à l'épreuve de pression pour des fuites et inspectés pour la qualité générale pour assurer la performance sûre et durable. Dites bonjour à un trajet lisse et silencieux avec les kits d'étriers Power Stop de remplacement pour les pièces d'origine.
Faits saillants et avantages :
Les kits de frein correspondent à la combinaison optimale de plaquettes, d'étriers et de disques pour les arrêts plus rapides
Les plaquettes de frein Evolution Ceramic permettent aux plaquettes de mieux accrocher sans bruit ni poussière
Les disques de frein sont conçus pour répondre aux exigences de performance de l'équipement d'origine
Les étriers de frein sont subis à l'épreuve de pression à 100% et incluent les composants neufs avec le caoutchouc EPDM résistant aux températures élevées pour éviter les fuites
Comprend quincaillerie en acier inoxydable et lubrifiant de frein à haute température
Conseils d'installation
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Avant d'installer le disque, nettoyez la face du moyeu avec une Brosse Métallique pour enlever l'accumulation de la rouille et appliquez un Lubrifiant Antigrippage de Cuivre pour éviter de l'accumulation future. La rouille ou le débris sur le moyeu peut causer le faux-rond du disque et provoquer des vibrations de roue
Appliquez un lubrifiant de frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
POWER STOPZ16 Evolution Céramique « Clean Ride »Info
POWER STOP
1
Lubrifiant de Frein
POWER STOPLubrifiant résistant aux hautes températures; 0.14 onces liquidesInfo
POWER STOP
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Ce produit peut vous exposer aux produits chimiques y compris l'arsenic, cadmium, le chrome (les composés hexavalents)le plomb, le nickel, Cobalt et trioxyde d'antimoine qui sont connus par l'État de Californie de causer le cancer, et l'arsenic, cadmium et le chrome (les composés hexavalents) qui sont connus par l'État de Californie de causer les anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour plus d'informations visitez www.P65Warnings.ca.gov.