TYC
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TYC 13080  
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Spécifications de TYC 13080
Collecteur inférieur2.87 pouces x 28.82
Hauteur du faisceau (pouce)27.99
Longueur du faisceau (pouce)23.27
Matériau du faisceauAluminium
Épaisseur du faisceau (pouce)1.89
Refroidisseur d'huile du moteur inclusNon
Nombre d'ailettes (tous les 4 pouces)60
Hauteur des ondulations des ailettes (pouce)0.31
Pas des ondulations d'ailettes3.4
Configuration d'écoulementÉcoulement descendant
Type de raccord d'entréeCollier de durite
Diamètre d'entrée (pouce)1.50
Nombre de rangées1
Type de raccord de sortieCollier de durite
Diamètre de sortie (pouce)1.63
Distance du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (pouce)15.35
Diamètre de l'entrée du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (pouce)0.39
Type d'entrée du refroidisseur d'huile de la boîte de vitessesRaccord de Tube
Diamètre de la sortie du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (pouce)0.39
Type de sortie du refroidisseur d'huile de la boîte de vitessesRaccord de Tube
Collecteur supérieur2.87 pouces x 28.82
Nombre total de rangées d'ailettes75
Nombre total de tuyaux74
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses inclusOui
Type de refroidisseur d'huile de boîte de vitessesPlaque
Nombre de tuyaux (tous les 4 pouces)10
Largeur x hauteur du tuyau22x2

Les radiateurs TYC présentent les dernières nouveautés en matière de technologie, de matériaux et de construction et sont conçus méticuleusement en utilisant le logiciel de simulation et la technologie de développement d'outillage les plus avancés. Les radiateurs TYC sont comparables à leurs équivalents de l'équipement d'origine, jusqu'au matériau de construction.

Faits saillants et avantages

  • Tubes en aluminium de qualité supérieure et ailettes en aluminium pliées avec précision collés par le biais du processus de brasage au four Nocolok (la norme de l'industrie pour le brasage de l'aluminium) pour assurer les performances durables
  • Essais d'étanchéité complets
  • Espacement des ailettes constant pour la meilleur efficacité de refroidissement et la circulation d'air idéale
  • Tuyaux, pas des ailettes, et taille du réservoir comparables à l'équivalent EO pour assurer un volume de flux de liquide de refroidissement similaire
  • Nombre élevé de nervures en plastique qui renforce le réservoir pour résister à la pression excessive
  • Pattes de fixation en métal pour une installation facile
Conseil d'entretien : Si vous avez des fuites de faisceau de radiateur inexpliquées ou récurrentes, ou vous constatez les taches foncées sur votre faisceau de radiateur défaillant, testez votre liquide de refroidissement pour l'électrolyse. Si détectée, corrigez la source du problème avant de remplacer votre radiateur défaillant pour éviter la défaillance répétée.
Procédé de contrôle de TYC

  • Essais de cycles rigoureux et accélérés pour assurer la qualité de service et la fiabilité du produit.
  • Essai de pose sur véhicule - Les prototypes sont créés et montés sur un véhicule. Tout réglage nécessaire est fait avant la distribution dans le marché pour assurer le montage direct, sans tracas.
  • Essai de fatigue accéléré - Une série d'essais est menée pour assurer les produits de qualité excellents. Les essais de fatigue, comme abrasion, humidité, pluie, brouillard salin, et vibrations sont appliqués pour atteindre ou dépasser les normes DOT/SAE et industrielles.
Guide de mesure

Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils

Sans entretien régulier, les composants du système de refroidissement se détérioreront et tomberont en panne prématurément, ce qui peut provoquer les dommages au moteur coûteux. Protégez votre moteur avec l'entretien préventif simple :

  • Vidangez et rincez le système entièrement en utilisant un Rinçage du Système de Refroidissement avant l'installation. Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système.
  • Envisagez de remplacer les Durites de Radiateur (et les Colliers de Durite), Thermostat et le Bouchon de Radiateur dans le cadre de l'entretien préventif régulier. La contamination du système peut causer ces pièces de dégrader et tomber en panne au fil du temps, ce qui peut provoquer les dommages au moteur sévères à cause de la surchauffe.
  • Remplissez le radiateur de nouveau avec du Liquide de Refroidissement / Antigel frais selon le volume et la formule spécifiés dans votre manuel d'utilisation. Inspectez les niveaux et l'état chaque année.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 13080C, 1640050380, 1640050384, RA13080C, TO3010326

TYC Informations sur la garantie:
Durée de vie limitée pour une utilisation non commerciale
Détails de la garantie