AUTOTECNICA
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AUTOTECNICA CY0517338  
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AUTOTECNICA CY0517338 Spezifikationen
durchschnittlich Fließverhalten42.8 GP
Stecker Farbeweiß
SteckerartBuchse
Kraftstofffilter beinhaltetJA
Dichtung MaterialNBR
Höhe247.06 Zoll
Gehäuse MaterialPOM
im Tank oder externim Tank
maximaler Druck65 PS
Pumpe Bauartintern
Pumpenartelektrisch
Widerstand Ohm Leer70.8
Widerstand Ohm voll1048
universelle oder spezifische PassformSpecific
Merkmale & Vorteile:
  • Effizientes Flügelraddesign maximiert den Kraftstoffdurchfluss und minimiert gleichzeitig die Stromaufnahme
  • Haltbare, hochwertige Gehäusematerialien
  • Niederohmige Motorbürsten für Langlebigkeit und Effizienz
  • Präzisionsankerlager für leisen Betrieb und reduzierte Vibrationen
  • Werkseitig auf ordnungsgemäßen Betrieb getestet
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit

Der Kauf nur der Kraftstoffpumpe ist im Voraus günstiger, aber eine komplette Kraftstoffpumpe und Gehäuse bietet zusätzliche Vorteile:

  • Verlängerte Lebensdauer: Neue(s) Sieb(e), Schläuche, Sensoren und andere Komponenten helfen, Probleme zu beheben, die durch mehr als nur eine defekte Pumpe verursacht werden können.
  • Reduzierte Installationszeit: Da Sie das Gehäuse nicht auseinanderbauen müssen, was zu Beschädigungen führen könnte, wird der Austausch zu einem einfachen Tausch, was die Installationszeit drastisch reduziert.
  • Sparen Sie Geld: Die Kosten für die Montage sind oft günstiger als der Einzelkauf der Komponenten und bedeuten, dass Sie die Arbeit nur einmal erledigen müssen.
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe

Einem vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe vorzubeugen, ist weitaus kostengünstiger und zeitsparender, als die Pumpe ständig auszutauschen. Es gibt drei häufige Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe:

ELEKTRISCHE PROBLEME
Schlechte elektrische Verbindungen können Symptome verursachen, die fälschlicherweise auf eine ausgefallene Pumpe hindeuten, was manchmal zu einem unnötigen Austausch führt. Bevor Sie die Pumpe ersetzen:
  • Verwenden Sie einen Kraftstoffsystem Tester, um zu prüfen, ob der Pumpendruck im vorgesehenen Bereich liegt
  • Verwenden Sie einen Elektrotester, um auf schlechte Verdrahtung, durchgebrannte oder korrodierte Stecker zu prüfen
  • Prüfen / Ersetzen Sie defekte Sicherung(en) und Relais

VORHER Ersatz

KRAFTSTOFFVERSCHMUTZUNG
Schmutz, Rost oder Ablagerungen im Kraftstoff können die Siebe verstopfen und an den internen Pumpenkomponenten haften. Wenn Sie die Pumpe ersetzen:
  • Ersetzen Sie den Kraftstofffilter oder das Kraftstoffsieb
  • Entleeren und reinigen Sie den Tank mit Kraftstofftankreiniger
  • Füllen Sie den Tank mit frischem, nicht verunreinigtem Kraftstoff der entsprechenden Sorte

WÄHREND DES ERSATZES

PUMPENSCHÄDEN / ÜBERHITZUNG
Bei niedrigem Benzinstand erwärmt sich der Kraftstoff schneller, und die Pumpe arbeitet härter. Nach dem Ersetzen der Pumpe:
  • Füllen Sie mindestens 1/4 des Kraftstofftanks auf und verwenden Sie einen Kraftstoffadditiv / Kraftstoffzusatz, um die Pumpe kühl und geschmiert zu halten
  • Wenn das Fahrzeug ohne Verwendung gelagert wird, entleeren Sie den Tank, um Korrosion der Pumpe durch Oxidation des Kraftstoffs zu verhindern

NACH DEM ERSATZ


Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit - www.P65Warnings.ca.gov

Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 5161377AE, 5161377AF, 5161377AG, 5161377AH, RL161377AE

Garantie Information:
24 Monate