Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
ACDELCO 17D892 Spezifikationen
abgeschrägt Ecken
JA
FMSI Nummer
7771
Friction Material Attachment
angeformt
Reibungsmaterial Zusammensetzung
organisch
innen Belag Reibmaterial Dicke (Zoll)
0.54
innen Belag Reibmaterial Dicke (mm)
13.6
innen Belag Höhe (Zoll)
1.540
innen Belag Gesamt Dicke (Zoll)
0.217
innen Belag Breite (Zoll)
3.960
Mitgelieferte Befestigungsteile
Nein
Außen Belag Reibmaterial Dicke (Zoll)
0.54
Außen Belag Reibmaterial Dicke (mm)
13.6
Außen Belag Höhe (Zoll)
1.540
Außen Belag Gesamt Dicke (Zoll)
0.217
Außen Belag Breite (Zoll)
3.960
Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
JA
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltet
Nein
geschlitzt
JA
Gold / Professional; organisch
Merkmale & Vorteile:
Neues revolutionäres Bremsbelagmaterial, bestehend aus Keramik- und Weichmetallfasern
Verlängerte Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsbacken
Drastisch reduzierte Bremsgeräusche, wie Quietschen und Kreischen
Reibungslose, staubfreie und gleichmäßige Stopps sowie schnelle Wiederherstellung
Ideal für schwierigere Verwendungen
100 Prozent geschlitzt, abgeschrägt und mit Shims ausgestattet für problemlosen Betrieb
halbmetallische DURASTOP Bremsen
Hervorragende Beständigkeit gegen Bremsschwund, Wiederherstellung und Haltbarkeit
Geschlitzt, abgeschrägt und mit Shims ausgestattet (falls angegeben)
Kein Einbetten erforderlich
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten