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Montage en caoutchouc (enclenchement rapide) : Une pièce de valve entourée de caoutchouc est enclenchée dans le corps avec un écrou de valve.

Programmation vs clonage vs réapprentissage

Ne confondez pas le réapprentissage, la programmation et le clonage des capteurs SSPP ! Certains processus exigent un Outil de Programmation pour Système de Surveillance de la Pression des Pneus pour compléter, mais tous les processus ne sont pas nécessaires (ou disponibles) pour chaque application.

PROGRAMMATION
Nécessaire seulement pour des capteurs universels (programmables), en complément du réapprentissage du capteur SSPP. Un outil SSPP est nécessaire pour :
  • Programmer le protocole d'année-modèle/marque/modèle pour le véhicule dans le capteur
  • Créer ou cloner un code d'identification de capteur sur le capteur

AVANT L'INSTALLATION

CLONAGE
Mieux pour les conducteurs qui changent de roues/pneus souvent, comme pendant la saison d'hiver. Une procédure de réapprentissage n'est pas requise quand des capteurs sont clonés. Un outil SSPP est nécessaire pour :
  • Copier/cloner le code d'identification unique du capteur SSPP d'origine au capteur de remplacement

AVANT L'INSTALLATION

RÉAPPRENTISSAGE
Nécessaire quand un Nouveau code d'identification de capteur (non cloné) est introduit ou quand les pneus sont permutés. Un outil SSPP peut être nécessaire pour :
  • Enregistrer les codes d'identification des capteurs uniques sur l'ordinateur du véhicule
  • Assigner les codes d'identification aux bonnes positions des roues (pour les véhicule qui s'affichent la pression selon la position)

APRÈS L'INSTALLATION