Übertrifft die Richtwerte für den Siedepunkt in der Industrie, was bedeutet, dass sich das Pedal nicht schwammig anfühlt und keine Luftblasen in den Bremsleitungen entstehen
Getestet, um in den extremsten Umgebungen zu funktionieren und einen zuverlässigen und konstanten Betrieb des Bremssystems zu gewährleisten - selbst bei den kältesten Temperaturen
Hergestellt in den USA
Vergleichstabelle für Bremsflüssigkeit
Flüssigkeitstyp
Kompatibilität
Qualität
Chemische Zusammensetzung
Minimaler Trockensiedepunkt
Minimaler Nasssiedepunkt
DOT 3
DOT 3 Bremssysteme
Gut
Glycolether
401°F
284°F
DOT 4
DOT 3 und DOT 4 Bremssysteme
Besser
Glykolether, Borat-Ester
446°F
311°F
DOT 5.1
DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremssysteme
am besten
Glykolether, Borat-Ester
518°F
374°F
DOT 5
nur DOT 5 Bremssysteme
Spezial
Silikon
500°F
356°F
Woher weiß ich, ob meine Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?
Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann bei wiederholtem oder längerem Bremsen kochen und Luftblasen bilden, die die Bremswirkung verringern. Wasser kann auch die Bremsleitungen aus Metall korrodieren. Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit, wenn:
Vergleichstabelle für Bremsflüssigkeit
Woher weiß ich, ob meine Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?
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