Der Schwimmerarm (falls abgebildet) kann getrennt geliefert werden, um Transportschäden zu vermeiden. Zum Anschließen rasten Sie einfach das Drahtende in die Öffnung des Senders ein..
GM GENUINE MU1639 Spezifikationen
Steckerart
Buchse
Steckerform
Oval
Tiefe (Zoll)
8.7
Tiefe (mm)
221
Kraftstoff Fördereinheit beinhaltet
JA
Kraftstofftankdrucksensor beinhaltet
JA
Kraftstoff-Typ
Benzin
beinhaltet Dichtung(en)
JA
Dichtung Material
Gummi
Höhe (Zoll)
5.8
Einlass Außendurchmesser (Zoll)
0.37
Einlass Außendurchmesser (mm)
9.49
Einlass Art/Sorte
Schnellkupplung
intern oder extern Sieb
intern
Inkl. Sicherungsring
Nein
Mitgelieferte Befestigungsteile
Nein
Auslass Außendurchmesser (Zoll)
0.62
Auslass Außendurchmesser (mm)
15.82
Auslass Menge
1
Auslass Art/Sorte
Schnellkupplung
Pumpenart
elektrisch
beinhaltet Sieb
JA
Tankdichtung Außendurchmesser (Zoll)
5.8
Tankdichtung Außendurchmesser (mm)
147.33
Tank Seal Rim Shape
rund
Tankdichtung Dicke (Zoll)
0.23
Tankdichtung Dicke (mm)
5.96
Anschlussklemmeart
Stiftstecker
Anschlusszahl
7
Anschluss-Typ
Blatt Stift
Spannung
12 vDC
Volumen (Kubikzoll)
1267.22 Kubikzoll
Breite (Zoll)
6.7
Kabelfarben
mehrfach
Kabelbaum beinhaltet
JA
inkl. Füllstandsensor
GM Genuine Kraftstoffpumpen bestehen aus einer elektrischen Kraftstoffpumpe und einer Düsenpumpe. Die Düsenpumpe sorgt für einen konstanten Kraftstoffstand im internen Behälter der Kraftstoffpumpe. Diese Baugruppen sind mit geräuscharmen Turbinenpumpen der Generation 4 mit integriertem Sieb ausgestattet. Diese OEM-Kraftstoffpumpen wurden speziell für Ihr GM-Fahrzeug hergestellt und bieten die gleiche Leistung, Haltbarkeit und Lebensdauer, die Sie von General Motors erwarten .
Merkmale
Entworfen mit Führungsstangen, um die richtige Ausrichtung beizubehalten und gleichzeitig Quetschungen zu reduzieren
Ein Behälter und eine Düsenpumpe verhindern, dass die Kraftstoffpumpe bei niedrigem Kraftstoffstand verhungert
Das Sieb befindet sich im Inneren des Moduls, um das Risiko einer Beschädigung zu verringern
Acetyl-Kunststoff für gute Verträglichkeit von hochalkoholischem Kraftstoff
Die elektrischen Anschlüsse sind so konstruiert, dass Probleme aufgrund von Fahrzeugvibrationen vermieden werden
Von GM empfohlenes Ersatzteil für das werkseitige Originalteil Ihres GM-Fahrzeugs
bietet die Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der GM Erstausrüstung
Gefertigt nach GM-Spezifikationen für die Erstausrüstung in Bezug auf Passform, Form und Funktion
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Der Kauf nur der Kraftstoffpumpe ist im Voraus günstiger, aber eine komplette Kraftstoffpumpe und Gehäuse bietet zusätzliche Vorteile:
Verlängerte Lebensdauer: Neue(s) Sieb(e), Schläuche, Sensoren und andere Komponenten helfen, Probleme zu beheben, die durch mehr als nur eine defekte Pumpe verursacht werden können.
Reduzierte Installationszeit:Da Sie das Gehäuse nicht auseinanderbauen müssen, was zu Beschädigungen führen könnte, wird der Austausch zu einem einfachen Tausch, was die Installationszeit drastisch reduziert.
Sparen Sie Geld: Die Kosten für die Montage sind oft günstiger als der Einzelkauf der Komponenten und bedeuten, dass Sie die Arbeit nur einmal erledigen müssen.
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe
Einem vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe vorzubeugen, ist weitaus kostengünstiger und zeitsparender, als die Pumpe ständig auszutauschen. Es gibt drei häufige Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe:
ELEKTRISCHE PROBLEME
Schlechte elektrische Verbindungen können Symptome verursachen, die fälschlicherweise auf eine ausgefallene Pumpe hindeuten, was manchmal zu einem unnötigen Austausch führt. Bevor Sie die Pumpe ersetzen:
Verwenden Sie einen Kraftstoffsystem Tester, um zu prüfen, ob der Pumpendruck im vorgesehenen Bereich liegt
Verwenden Sie einen Elektrotester, um auf schlechte Verdrahtung, durchgebrannte oder korrodierte Stecker zu prüfen
Prüfen / Ersetzen Sie defekte Sicherung(en) und Relais
VORHER Ersatz
KRAFTSTOFFVERSCHMUTZUNG
Schmutz, Rost oder Ablagerungen im Kraftstoff können die Siebe verstopfen und an den internen Pumpenkomponenten haften. Wenn Sie die Pumpe ersetzen:
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter oder das Kraftstoffsieb
Füllen Sie den Tank mit frischem, nicht verunreinigtem Kraftstoff der entsprechenden Sorte
WÄHREND DES ERSATZES
PUMPENSCHÄDEN / ÜBERHITZUNG
Bei niedrigem Benzinstand erwärmt sich der Kraftstoff schneller, und die Pumpe arbeitet härter. Nach dem Ersetzen der Pumpe:
Füllen Sie mindestens 1/4 des Kraftstofftanks auf und verwenden Sie einen Kraftstoffadditiv / Kraftstoffzusatz, um die Pumpe kühl und geschmiert zu halten
Wenn das Fahrzeug ohne Verwendung gelagert wird, entleeren Sie den Tank, um Korrosion der Pumpe durch Oxidation des Kraftstoffs zu verhindern
NACH DEM ERSATZ
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: MU1351, MU1573
Garantie Information:Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit