Entwickelt für europäische Premium- und Hochleistungsfahrzeuge, bieten Pagid Bremsscheiben mit hoher Kohlenstoffbeschichtung bessere Bremseigenschaften als solche mit einem geringeren Kohlenstoffanteil. Sie können höheren Temperaturbelastungen standhalten und liefern selbst in extremen Fahrsituationen eine beeindruckende Bremsleistung.
Merkmale:
Empfohlen für europäische Premium- und Hochleistungsfahrzeuge
Hergestellt nach den Spezifikationen der Erstausrüstung für exakte Passgenauigkeit, Form und Oberfläche
Bietet jedes Mal eine hohe Bremsleistung mit minimalem Bremsschwund
Besseres Bremsverhalten und verbesserte Wärmeableitung bei gleichzeitiger Reduzierung der Bremsgeräusche
Effizientere Regulierung der Spannung für eine höhere Reibungskonsistenz
Beschichtet, um Korrosionsschutz zu gewährleisten
Schnelle und mühelose Installation direkt aus der Verpackung
zusätzliche Informationen über Pagids hochgekohlte Bremsscheibe
Hinweise zur Installation
Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten