Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
RAYBESTOS SP784PSH Spezifikationen
Reibmaterial
metallisch
Befestigungs-Eisenwaren
beinhaltet
Beläge Dicke, innen insgesamt (Zoll)
0.735
Beläge Dicke, außen insgesamt (Zoll)
0.735
Platte Höhe, innen (Zoll)
2.640
Platte Höhe, außen (Zoll)
2.640
Platte Länge, innen (Zoll)
8.510
Platte Länge, außen (Zoll)
8.510
Specialty; Polizei; beinhaltet Eisenwaren
Raybestos Police Brake Pads are manufactured to meet the demanding needs of law enforcement professionals. Specifically formulated for pursuit and special service applications, these brake pads feature fade-resistant performance under extreme temperatures.
Features & Benefits:
Reduced temperature fade for optimal performance during high-speed activity
Quiet on Arrival (QOA) noise-free performance
Slots and chamfers are application specific and either match or improve on the OE design – helping optimize cooling and suppress noise
Rubber coated abutment clip hardware is included, where applicable
Organisch vs. Keramisch vs. Halbmetallisch - Was ist der Unterschied?
Eine häufige Frage, die sich viele Autofahrer beim Kauf von Bremsbelägen stellen, ist “Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Bremsbelagmaterialien?” Obwohl alle Bremsbeläge Ihr Fahrzeug zum Stillstand bringen, gibt es für jedes Belagmaterial Vor- und Nachteile:
Bremsbelag Material
Kosten
Grad der Staubentwicklung
Geräuschpegel
Bremskraft
Lebensdauer der Bremsbeläge
organisch
$
halbmetallisch
$$
keramisch
$$$
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Siliciumdioxid, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden, und Blei, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Geburtsfehler oder Einschränkung der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft werden. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov
Garantie Information:Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit. Materialfehler und Herstellungsfehler werden von der Garantie abgedeckt. Gewöhnlicher oder ungleichmäßiger Verschleiß wird nicht abgedeckt
Organisch vs. Keramisch vs. Halbmetallisch - Was ist der Unterschied?
Hinweise zur Installation