BOSCH
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BOSCH 12023  
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Especificaciones de BOSCH 12023
Automotriz Color / AcabadoAcero
Género de ConectorMacho
Forma del ConectorMacho clavija
Calentado (Sensor de Oxígeno)No
Material de CarcasaMetal
Longitud (sellando Superficie al Extremo de Conector)23.74 pulg.
Tipo de MontajeRoscado
Sensor de Oxígeno TipoEstrecho-Banda no calentado
Alambre Cantidad2
Tamaño de Llave Inglesa22 mm
Bosch es el principal proveedor y fabricante de equipos originales de sensores de oxígeno a nivel mundial. Bosch inventó el sensor de oxígeno para automóviles y es líder en tecnología de sensores e innovación. Desde el diseño general del sensor hasta el elemento cerámico crítico, Bosch es conocido en todo el mundo por su calidad y rendimiento.

Características y Beneficios:
  • El cuerpo de acero inoxidable doblemente soldado por láser protege contra la contaminación
  • Tubo de protección cizallado debido a una prueba de calidad funcional del 100%.
  • Roscas pre-revestidas con compuesto antigripante nada más sacarlas de la caja
  • Conectores y mazo de cables de equipo original de ajuste directo
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Reemplazo de un Sensor de Oxígeno Bosch

Sensor de Oxigeno Identificación Guía

Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo normalmente identificará los Sensores de Oxígeno por el Número de Banco (B1 = Banco 1) y el Número de Sensor (S1 = Sensor 1). El banco 1 siempre contendrá el cilindro 1, que está situado más cerca de la parte delantera del motor.

Los fabricantes de repuestos suelen utilizar términos diferentes a los de las herramientas de escaneado para identificar las posiciones de los sensores. Independientemente de la orientación del motor del vehículo, el margen derecho o izquierdo se determina mirando el motor desde atrás (opuesto a las correas de transmisión).

A
Sensor de Corriente Arriba (Antes de Convertidor)
B
Sensor de Corriente Abajo (Después de Convertidor)
C
Sensor de Corriente Arriba Izquierdo o Delantero (Antes de Convertidor)
D
Sensor de Corriente Arriba Derecho o Trasero (Antes de Convertidor)


Engine Bank Identification
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno

Los Sensores de Oxígeno (O2) suelen fallar debido a la contaminación. Al revisar o reemplazar un sensor de oxigeno, inspeccione visualmente el cuerpo del sensor para determinar si ha sido contaminado por una pieza o sustancia defectuosa corriente arriba, y corrija la falla antes de reemplazar el sensor.

Envenenamiento por Anticongelante
Causas Comunes:
  • Culata agrietada o deformada
  • Empaque de culata con fugas
  • Empaque del múltiple de admisión con fugas
Antifreeze Poisoned O2 Sensor
Sensor de Oxígeno Envenenado por Anticongelante
Envenenamiento por Silicona
Causas Comunes:
  • Uso de un sellador de empaque de silicona inadecuado en el motor

Silicone Poisoned O2 Sensor
Sensor de Oxigeno Envenenado con Silicona
Acumulación de Carbono
Causas Comunes:
  • Filtro de aire obstruido
  • Inyector de combustible con fugas o defectuoso

Carbon Buildup O2 Sensor
Sensor de Oxigeno con Acumulación de Carbono
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 12022, 3921024560, 3921032630, MD150609

Inventario de Liquidación Información de Garantía:
Artículos de Liquidación de Mayorista tienen una garantía de 30 días (pero todavía están cubiertos por nuestra Política de Devolución).

Inventario Regular Información de Garantía:
12 meses
Detalles de Garantía