• Diseño: Todos los productos de TYC están diseñados meticulosamente utilizando el software de simulación más avanzado y la tecnología de desarrollo de herramientas.
• Procesos: Las últimas tecnologías se utilizan en la creación de todos los productos de TYC.
• Prueba de Ajuste del Vehículo: Se crean prototipos y se montan en un vehículo. Cualquier ajuste necesario se realiza antes de la salida al mercado para garantizar una instalación sin complicaciones.
• Prueba de Fatiga Acelerada: Se realiza una serie de pruebas para garantizar la máxima calidad de los productos. Las pruebas de fatiga, como la abrasión, la humedad, la lluvia, la niebla salina y la vibración se aplican para cumplir o superar las normas del DOT/SAE y del sector.

Un Núcleo del Calentador que funcione correctamente mantendrá la cabina del vehículo caliente, lo que en ciertos climas es esencial para la comodidad del conductor y los pasajeros. Los vehículos más nuevos con sistemas de climatización HVAC también requieren un Núcleo de Calentador óptimo para mantener la temperatura adecuada.

• Diseñados para ser instalados directamente, con una construcción similar a la de los equipos originales; desde el número de tubos hasta la colocación de las aletas de refrigeración.
• Garantiza una distribución óptima y eficaz del calor, permitiendo generar aire caliente para su uso en la cabina.
• Materiales de calidad y estrictos procesos de montaje garantizar la durabilidad de los núcleos de calefacción que sólo hay que comprar e instalar una vez.

Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas

Premature Heater Core failure is often caused by poor Cooling System maintenance. Protect your engine and maximize system performance with simple preventative maintenance:

• Completely drain and flush the system using Purga de Sistema de Enfriamiento. Flushing the system is critical to prevent system contamination and failure.
• Consider replacing the Heater Hoses (and Hose Clamps), Thermostat and Radiator Cap as part of routine preventative maintenance. Rust and debris from degrading parts can clog the Heater Core and Radiator, and lead to costly engine damage.
• Refill Radiator with fresh Coolant / Antifreeze according to the volume and formula specified in your Owner's Manual. Inspect levels and condition every year.