Aucune programmation nécessaire avant l'installation - Suivez la procédure de réapprentissage de l'équipement d'origine après l'installation.
Toutes les pièces SSPP de la marque VDO sont validées par rapport à l'équipement d'origine pour l'adaptation, les performances et la fiabilité. VDO/Continental est un pionnier dans le domaine de SSPP et de pneus, avec plus d'un siècle de tradition et d'expertise à la tête du marché automobile avec la technologie et les innovations de pointe.
Corps de valve réglable/pivotant s'adapte à un plus grand nombre de jantes d'origine et du marché de rechange
Comprend tous les composants pour une installation facile
Corps de capteur étanche empêche la défaillance et les dégâts de l'humidité de l'air des pneus
Les capteurs SSPP du style à valve métallique (à visser) ont les cotes de vitesse plus élevées (généralement jusqu'à 155 mi/h) que les styles à valve en caoutchouc (enclenchement rapide) (généralement jusqu'à 115 mi/h).
Montage métallique (à visser) : La pièce de la valve est fixée au corps du capteur, et l'obus de valve est fixé avec un écrou et une rondelle isolante de caoutchouc.
Nécessaire seulementpour des capteurs universels (programmables), en complément du réapprentissage du capteur SSPP. Un outil SSPP est nécessaire pour :
Programmer le protocole d'année-modèle/marque/modèle pour le véhicule dans le capteur
Créer ou cloner un code d'identification de capteur sur le capteur
AVANT L'INSTALLATION
CLONAGE
Mieux pour les conducteurs qui changent de roues/pneus souvent, comme pendant la saison d'hiver. Une procédure de réapprentissage n'est pas requise quand des capteurs sont clonés. Un outil SSPP est nécessaire pour :
Copier/cloner le code d'identification unique du capteur SSPP d'origine au capteur de remplacement
AVANT L'INSTALLATION
RÉAPPRENTISSAGE
Nécessaire quand un Nouveau code d'identification de capteur (non cloné) est introduit ou quand les pneus sont permutés. Un outil SSPP peut être nécessaire pour :
Enregistrer les codes d'identification des capteurs uniques sur l'ordinateur du véhicule
Assigner les codes d'identification aux bonnes positions des roues (pour les véhicule qui s'affichent la pression selon la position)
APRÈS L'INSTALLATION
Vidéos
Vérifier les fréquences des capteurs SSPP
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 52933D2100, 52933D4100, 52933D9100, 52933F2000
VDO / CONTINENTAL Informations sur la garantie:12 mois
Les capteurs SSPP du style à valve métallique (à visser) ont les cotes de vitesse plus élevées (généralement jusqu'à 155 mi/h) que les styles à valve en caoutchouc (enclenchement rapide) (généralement jusqu'à 115 mi/h).
Programmation vs clonage vs réapprentissage
Vidéos