Capteur de pression de réservoir de carburant inclus
Non
Type de carburant
Essence
Joint d'étanchéité ou joint SPI inclus
Oui
Matériau du joint d'étanchéité ou joint annulaire
Oui
Longueur du boîtier (pouce)
4.96
Longueur du boîtier (mm)
126
Matériau du boîtier
Plastique
Largeur du boîtier (pouce)
4.92
Largeur du boîtier (mm)
125
En réservoir ou extérieur
En réservoir
Nombre d'entrées
0
Crépine interne ou externe
Intérieur
Anneau de retenue inclus
Non
Quincaillerie de montage incluse
Non
Prise de masse de polarité négative
Oui
Diamètre extérieur de la sortie (pouce)
0.37
Diamètre extérieur de la sortie (mm)
9.49
Nombre de sorties
1
Type de sortie
Raccord rapide
Genre de pompe
Électrique
Crépine incluse
Non
Genre de la borne
Mâle
Nombre de bornes
4
Type de borne
Lame
Diamètre du support supérieur (pouce)
5.1
Diamètre du support supérieur (mm)
129.5
Tension
12 VDC
Faisceau de câblage inclus
Non
Quantité de fils
0
Comprend filtre à vie non remplaçable; Sans capteur de niveau de carburant - nécessaire de transférer de l'unité ancienne
Un module de pompe à carburant GM Genuine est une pièce de remplacement recommandée par GM pour le composant d'origine de votre véhicule. La pompe à jet maintient un niveau de carburant constant à l'intérieur du réservoir interne de la pompe à carburant. Ces ensembles peuvent être équipés avec des pompes à turbine silencieuses de la génération 4 avec des crépines intégrées. Ce module de pompe à carburant d'équipement d'origine a été fabriqué pour s'adapter à votre propre véhicule GM, en offrant les mêmes performances, la même durabilité, et la même vie de service que vous attendez de General Motors.
Faits saillants :
Conçu avec des tiges de guidage pour conserver un alignement correct tout en réduisant le pincement
Comprend un réservoir et une pompe à jet pour éviter le manque d'essence de la pompe à carburant lorsque le niveau de carburant est bas
La plupart des crépines sont placées à l'intérieur du module pour aider à réduire le risque de perforation
Plastique acétylique pour une bonne tolérance aux carburants à forte teneur en alcool
Connexions électriques sont conçues pour aider à éliminer les résistances élevées en raison des vibrations du véhicule
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :
Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
Réduire le temps d'installation :Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux
AVANT LE REMPLACEMENT
CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant