NTK
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NTK 25178  
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NTK 25178 Spezifikationen
Maße - Gewindedurchmesser18 mm
Maße - Kabelbaum Länge24.75 Zoll
Befestigungsartmit Gewinde
Sensorartbeheizbar
Kabel Menge4
NTK ist der weltweit größte Lieferant und Hersteller von Lambdasonden für die Erstausrüstung. NTK kombiniert Fachwissen mit Innovation und liefert Lambdasonden mit überlegener Passform, Form und Funktion. Wenn Sie das Beste brauchen, verlassen Sie sich auf NTK Lambdasonden.

Merkmale
  • im Verlauf des Herstellungsprozesses ausführlich getestet, um Qualität und Zuverlässigkeit zu garantieren
  • Lieferung mit werkseitig montiertem OEM-Stecker für einfache Installation
  • Präzisionsgefertigt mit einem Sensorelement, das die erstklassige technische Keramik von NTK enthält
Lambdasonde Identifikation Führung

Ein On-Board-Diagnose (OBD) Diagnose-Werkzeug identifiziert Lambdasonden anhand der Zylinderreihe Nummer (B1 = Zylinderreihe 1) und Sensor Nummer (S1 = Sensor 1). Zylinderreihe 1 enthält immer den Zylinder 1, der sich am nächsten an der Vorderseite des Motors befindet.

Teilehersteller verwenden oft andere Begriffe als Scanner-Werkzeuge, um Sensorpositionen zu identifizieren. Unabhängig von der Motorausrichtung des Fahrzeugs wird die rechte oder linke Zylinderreihe durch die Betrachtung des Motors von hinten (gegenüber den Antriebsriemen) bestimmt.

A
Regelsonde (vor dem Katalysator)
B
Diagnosesonde (vor Katalysator)
C
linke oder vordere Regelsonde (vor dem Katalysator)
D
rechte oder hintere Regelsonde (vor dem Katalysator)


Engine Bank Identification
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen

Lambdasonden (O2-Sensoren) fallen häufig aufgrund von Verschmutzung aus. Wenn Sie eine Lambdasonde überprüfen oder ersetzen, führen Sie eine Sichtprüfung des Sondenkörpers durch, um festzustellen, ob er durch ein fehlerhaftes Teil oder eine Substanz vor dem Sensor in der Abgasanlage verunreinigt wurde, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie die Sonde ersetzen.

Verschmutzung durch Frostschutzmittel
Häufige Ursachen:
  • Gerissener oder verzogener Zylinderkopf
  • Undichte Zylinderkopfdichtung
  • Undichte Ansaugkrümmerdichtung
Antifreeze Poisoned O2 Sensor
Vom Frostschutzmittel verschmutzte Lambdasonde
Verschmutzung durch Silikon
Häufige Ursachen:
  • Verwendung eines unsachgemäßen Silikondichtmittels im Motor

Silicone Poisoned O2 Sensor
Vom Silikon verschmutzte Lambdasonde
Kohlenstoffablagerung
Häufige Ursachen:
  • Verstopfter Luftfilter
  • Undichte oder defekte Einspritzdüse

Carbon Buildup O2 Sensor
Kohlenstoffablagerungen an der Lambdasonde

Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung/Precaución: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit - Cáncer y daño al sistema reproductivo - www.P65Warnings.ca.gov

Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 3921037525

NTK Garantie Information:
60 Tage