Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas
Posi-Quiet; cerámico
Características y Beneficios:
Fórmulas específicas de aplicación
Los platos de apoyo cortados o rasurados con precisión y los calzos fijados mecánicamente garantizan un ajuste correcto en la pinza y eliminan prácticamente el ruido asociado a la vibración de las pastillas.
Moldeo positivo Proceso utiliza una gran presión para comprimir el material de fricción y unirlo al Plato de Anclaje. Esto asegura una densidad de material de fricción consistente en toda la pastilla; lo que se traduce en unas características de desgaste y rendimiento uniformes durante toda la vida útil de la pastilla de freno
Incluye 'Hardware' (como requerido)
Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?
Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:
Materila de Pastilla de Freno
Costo
Nivel de Polvo
Nivel de Ruido
Fuerza de Frenado
Vida de Pastilla de Freno
Orgánico
$
Semimetalico
$$
cerámico
$$$
Consejos De Instalación
Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno