mit halbmetallischen Bremsbelägen; beinhaltet keine Eisenwaren
Bremsscheibe und -Belag Sätze von DuraGo sind so konstruiert, dass sie alle Anforderungen an Passform, Form und Funktion erfüllen.
Merkmale & Vorteile:
Hochtemperatur-Reibmaterial sorgt für fadingfreie Leistung
Bremsscheiben werden auf dem Prüfstand getestet, um maximale Bremsleistung bei einer Vielzahl von Straßenbedingungen zu gewährleisten
Die Beläge haben Shims und sind für maximale Leistung geschlitzt und abgeschrägt
Einlagige geräuschdämpfende Zwischenlagen werden während des Fertigungsprozesses installiert
Mehrstufiger Qualitätskontrollprozess, um sicherzustellen, dass die Teile die Maß- und Gewichtsspezifikationen erfüllen
Hergestellt in ISO/TS 16949-zertifizierten Werken
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten