Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
BOSCH BC658 Spezifikationen
inkl. Halteclips
JA
Bremsschmiermittel beinhaltet
JA
FMSI Nummer
D658
Friction Material Attachment
verbunden
Reibungsmaterial Zusammensetzung
keramisch
Mitgelieferte Befestigungsteile
JA
Pad Quantity
4
Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
JA
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltet
Nein
geschlitzt
Nein
QuietCast; keramisch
Merkmale & Vorteile:
100% kupferfreies, hochentwickeltes Reibungsmaterial aus einer fortschrittlichen Aluminiumlegierung für die Luft- und Raumfahrt
Die Anti-Quietsch-Bleche haben eine Kernschicht aus vulkanisiertem Gummi, die Vibrationen dämpft und Geräusche reduziert
Eine pulverbeschichtete Trägerplatte hilft, Rost und Korrosion zu verhindern
Die schützende Transferschicht verlängert die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben
LINK-Testdaten zeigen, dass Bosch QuietCast Beläge in allen wichtigen Kategorien - Geräuschentwicklung, Lebensdauer der Beläge und Bremsscheibenverschleiß - besser abschneiden als die Originalausrüstung
Enthält ggf. Zubehör und synthetisches Schmiermittel
Videos
Produkt-Highlight: Bosch QuietCast™ Bremsbeläge
Organisch vs. Keramisch vs. Halbmetallisch - Was ist der Unterschied?
Eine häufige Frage, die sich viele Autofahrer beim Kauf von Bremsbelägen stellen, ist “Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Bremsbelagmaterialien?” Obwohl alle Bremsbeläge Ihr Fahrzeug zum Stillstand bringen, gibt es für jedes Belagmaterial Vor- und Nachteile:
Bremsbelag Material
Kosten
Grad der Staubentwicklung
Geräuschpegel
Bremskraft
Lebensdauer der Bremsbeläge
organisch
$
halbmetallisch
$$
keramisch
$$$
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Antimontrioxid
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Antimontrioxid, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden. Dieser Hinweis wird gemäß der kalifornischen Proposition 65 erwähnt. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov