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Solo Sensor
WAI Global Sensores de Flujo de Aire son Fabricado y Probado con Fabricante Original de Equipo Equipo a Fabricante Original de Equipo Estándares.

Características:
  • 100% Nuevo
  • Supera a la competencia cuando se prueba en condiciones ambientales extremas (-40 °F a 250°F)
  • Calidad certificada con ISO 9001, TS 16949 & ISO 14001
Compruebe Vacío escapes Primero!

Las fugas de vacío presentan síntomas similares a los de un sensor de flujo de aire defectuoso. Cuando reemplace el sensor de flujo de aire, siempre verifique que no haya fugas de vacío también. Las fuentes comunes incluyen:

  • Mangueras de vacío / Conectores agrietadas o sueltas - un Estetoscopio de audio puede ayudar a detectar los sonidos inducidos por el aire de las fugas de vacío.
  • Empaque de Múltiple de Admisión con fugas (que se encuentra en la categoría "Motor") - Las lecturas del Medidor de Vacío por debajo de 17-22 Pulgadas de mercurio (inHg) (referencia del vacío de múltiple normal a nivel del mar) al ralentí pueden indicar una fuga en el empaque de múltiple de admisión.
    • Nota: A medida que aumenta la elevación, las lecturas del medidor disminuyen. Reste 1 Pulgadas de mercurio (inHg) de la referencia de vacío normal del colector por cada 1.000 pies de aumento en la elevación por encima de los 2.000 pies.
  • Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) atascada abierta - retire la Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) y agítela suavemente; si no hace ruido, la válvula está obstruida o sucia y debe ser reemplazada.
  • Bota de Admisión agrietada (que se encuentra en la categoría "Motor")
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limpieza su Sensor de Flujo de Aire

Adicional Recursos

Boletín de RockAuto: Mantenimiento de la Mezcla Óptima de Aire/Combustible

Información de Garantía:
Limitado por vida