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RAYBESTOS SP411TRH
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$49.79
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$49.79
Total
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| Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas |
| Especificaciones de RAYBESTOS SP411TRH |
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| material de fricción | Metálico | | Hardware de Montaje | Incluido | | Almohadilla Ensamblaje Grosor, Interior Total (pulg.) | 0.805 | | Almohadilla Ensamblaje Grosor, Exterior Total (pulg.) | 0.805 | | Placa Altura, Interior (pulg.) | 2.790 | | Placa Altura, Exterior (pulg.) | 2.850 | | Placa Longitud, Interior (pulg.) | 8.660 | | Placa Longitud, Exterior (pulg.) | 9.265 |
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| Especializada; Uso Medio; Incluye 'Hardware' |
Raybestos Truck & Medium Duty Specialty Brake Pads provide superior brake performance for Class 1 through Class 8 truck, medium duty and air disc vehicles. These pads are developed for both every day and heavy-use situations.
Features & Benefits:
- Heavy-duty, application-specific friction materials
- Low-fade braking for optimum safety
- Quiet operation in extreme situations
- All-weather stopping performance
- Designs and formulations that conform to OE fit, form and function
- Mechanically-attached friction (when the application calls for it) to eliminate rust jacking and bonding
- Heavy-duty performance with low dust
A Mechanical Retention System (MRS) is used wherever the application demands it, offering:
- Improved shear strength on large puck assemblies
- Reduced pad end lift and noise
- Increased safety and pad life
- Reduced rust jacking and bonding
 Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?
Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:
| Materila de Pastilla de Freno |
Costo |
Nivel de Polvo |
Nivel de Ruido |
Fuerza de Frenado |
Vida de Pastilla de Freno |
Orgánico
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$ |
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Semimetalico
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$$ |
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cerámico
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$$$ |
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 Consejos De Instalación - Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
- Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
- Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
- Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
- Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido sílice, que se conoce en el estado de California como causante de cáncer, y plomo, que se conoce en el estado de California como causante de defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.
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| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 5C2Z2200BA, E8TZ2001A, F7TZ2001AA |
Información de Garantía:Limitado por vida. La garantía cubre defectos en materiales y mano de obra. El desgaste normal y desigual no está cubierto |
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