inkl. Konzentrischer Nehmerzylinder (Zentralausrücker) und Schwungrad
SACHS clutches guarantee reliable power transmission and smooth gear changing. Designed to withstand even the toughest conditions and to offer long service life.
SACHS is recognized as premium brand by Professional Service Facilities including Import Specialists
SACHS clutches are manufactured to meet or exceed OEM specifications
SACHS components are OE matched with consistent quality from kit-to-kit
Kits contain the cover assembly, disc assembly, releaser and special lubricant
Organische vs. Kevlar vs. keramische Reibscheiben - Was ist der Unterschied?
Die Reibscheibe ist ein wichtiger Bestandteil jeder Kupplung. Sie verbindet die Druckplatte mit dem Schwungrad und ist für die Übertragung der Motorkraft auf den Rest des Antriebsstrangs verantwortlich. Kupplungssätze werden mit verschiedenen Arten von Reibscheiben geliefert, und es ist wichtig, die Vor- und Nachteile der einzelnen Materialien zu kennen:
Kupplungsscheibe Material
Glattes Einrücken
Haltekraft (Reibungskraft)
hohes Drehmoment Kapazität
Lebensdauer
schonend für das Schwungrad
organisch
★★★
★
★
★★
★★★
Kevlar
★★★
★★
★★
★★★
★★★
keramisch / kerametallisch
★
★★★
★★★
★
★
Hinweise & Werkzeuge für die Arbeit
Tragen Sie eine Staubmaske zum Schutz vor gefährlichem Kupplungsstaub. Sie können die Kupplung auch die Kupplung vor dem Ausbau mit Wasser einsprühen, um die Menge des in der Luft schwebenden Staubs während der Demontage zu verringern.
Verwenden Sie einen Schwungrad Dreher, um die Schwungscheibe beim Aus- und Wiedereinbau der Druckplattenschrauben zu fixieren.
Tragen Sie Blaue Schraubensicherung vor dem Einbau auf die Schwungradschrauben auf, um ein Herausdrehen aufgrund der hohen Vibrationen, denen Schwungräder ausgesetzt sind, zu verhindern.
Verwenden Sie das mitgelieferte Schmiermittel, um die Verzahnung der Eingangswelle leicht zu schmieren. Wenn Sie die Eingangswelle zu stark schmieren, besteht die Gefahr, dass das Schmiermittel auf die Reibscheibe der Kupplung übertragen wird, was zum Rutschen der Kupplung führen kann.
Achten Sie darauf, dass Sie die neue Kupplungsreibscheibe in der richtigen Richtung einbauen. Die Scheibe ist auf einer Seite mit dem Aufkleber "Flywheel Side" versehen.