Hochwertige Aluminiumrohre, Halterungen, gebogene Schläuche und Fittings sind nach OE-Spezifikationen konstruiert
Optimal dünne und leichte Aluminiumrohre maximieren die Wärmeübertragungsleistung, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen
Aluminiumkonstruktion für überragende Wärmeübertragungseffizienz
Lamellen und Rohre aus Aluminium, die mit dem Nocolok-Ofenlötverfahren (dem Industriestandard für das Löten von Aluminium) verbunden sind, um eine lang anhaltende Leistung zu gewährleisten
Alle TYC-Kondensatoren sind fahrzeuggetestet, um eine einfache Installation und störungsfreie Funktion zu gewährleisten
100%ige Dichtheitsprüfung im Werk, um sicherzustellen, dass jeder Kondensator sofort nach dem Auspacken funktioniert
(falls zutreffend) einige Geräte bieten einen integrierten Trockner oder einen integrierten Getriebeölkühler
Hinweise zur Installation
Altes Kältemittel muss in Übereinstimmung mit den örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetzen aus dem System entfernt werden.
Ersetzen Sie die Klimaanlage Dichtungsringe / Dichtungen, die mit dem Klimakondensator verbunden sind, um ein Kältemittelleck zu verhindern.
Wenn der neue Klimakondensator keinen integrierten Trockner hat, ersetzen Sie auch den Klimaanlage Trockner / Speicher. Nach dem Öffnen der Klimaanlage ist dieses Teil mit Feuchtigkeit gesättigt und muss ersetzt werden.
Nach dem Einbau des neuen Klimaanlagenkondensators muss das System mindestens 45 Minuten lang entlüftet werden, um jegliche Feuchtigkeit zu eliminieren. Stellen Sie sicher, dass es das Vakuum mindestens 5 Minuten lang hält. Wenn dies nicht der Fall ist, haben Sie möglicherweise ein Leck im System. Finden Sie die undichte Komponente und reparieren oder ersetzen Sie sie.
Füllen Sie das System mit der richtigen Menge und dem richtigen Kältemitteltyp auf, wie in dem Benutzerhandbuch angegeben..