Max-Air® shock absorbers are ideal for vehicles that haul heavy loads or tow trailers. Designed to maintain level vehicle height, they can be inflated or deflated as needed, from 20 psi to 150 psi with the vehicle loaded. Capacity is limited by vehicle suspension, tires and transmission (see vehicle owner's manual for details).

• 1/2 inch Piston Rod: Hardened and precision ground rod for consistent performance and long service life
• All Weather Fluid: Contains special modifiers to reduce friction and ensure smooth rod reaction
• Full Displaced Valving: Better valving range on both the compression and extension cycles of the unit for a smooth comfortable ride
• Large Volume Air Chamber: Inflates up to 150 psi with vehicle loaded. Deflates for normal driving
• Lubricated Air Sleeve: Reduces friction for longer service life. Provides smoother operation during suspension movement
• Sintered Iron Piston: Stronger than traditional metals, enhances durability for longer service life
• Special Air Fitting: Resists air leakage

Hinweise zur Installation

Die Installation von Luftfedern ist eine einfache Aufgabe, aber es gibt einige Dinge, die für eine erfolgreiche Reparatur zu beachten sind:

• Nicht drehen
  Während die meisten Stoßdämpfer gedreht werden können, lassen sich Luftfedern nicht verdrehen. Der obere und untere Teil des Luftfeders ist aufgrund des Faltenbalgs fest ausgerichtet. Wenn die obere und die untere Halterung nicht parallel zueinander ausgerichtet sind, funktioniert es nicht richtig.. Die obere und untere Halterung nicht verdrehen.
• Luftleitungsanschluss richtig befestigen
  Es ist wichtig, dass der Anschluss der Luftleitung am Staubschutzschild in die richtige Richtung zeigt. Wenn sie nicht korrekt installiert ist, kann die Luftleitung überstehen und am Reifen reiben. Achten Sie darauf, die Luftleitung am Rahmen des Fahrzeugs (und nicht an der Aufhängung) zu befestigen, um Abstand zu haben. In manchen Fällen müssen Sie die Luftleitung mit einem Kabelbinder am Staubschutzschild befestigen, um sie vom Reifen und/oder der Abgasanlage fernzuhalten.
• Vermeiden Sie Reifenverschleiß & Probleme beim Fahrverhalten
  Luftfedern sollten so eingestellt werden, dass die ursprüngliche Fahrhöhe beibehalten wird. Wenn die Stoßdämpfer so eingestellt werden, dass die Fahrhöhe höher ist als vom Hersteller vorgesehen, kann dies die Aufhängungsgeometrie des Fahrzeugs beeinträchtigen und zu übermäßigem Reifenverschleiß und Problemen beim Fahrverhalten führen.
• Installation von Luftleitungsanschlüssen
  Bei den meisten Luftleitungsanschlüssen wird der O-Ring um die Luftleitung herum zusammengedrückt. Das richtige Verfahren ist, die Mutter und den O-Ring auf die Luftleitung zu schieben und sie dann in den Dämpfer einzuführen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Luftleitung korrekt in das Anschlussstück eingeführt wird. Das Anschlussstück kann undicht werden, wenn Sie den O-Ring und die Mutter zuerst auf dem Dämpfer installieren.
• Installationsort für das T-Fitting
  Montieren Sie das T-Fitting im Kofferraum oder an einer leicht zugänglichen Stelle, wenn Sie Luft nachfüllen müssen. Wenn Sie das T-Fitting im Kofferraum oder an einem anderen Platz im Fahrzeug installieren, stellen Sie sicher, dass es nicht durch Gegenstände, die Sie dort aufbewahren, beschädigt wird.
• Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen der Luftanschlussmutter
  Ziehen Sie die Kunststoffmutter am Anschlussstück des Staubschutzes von Hand an. Wenn Sie das Anschlussstück zu fest anziehen, kann es die Luftleitung abklemmen, und die Luft gelangt nicht in der Luftfeder.
• Luft in das System einbringen
  Sobald die Luftfedern installiert sind, können Sie das System mit Luft füllen. Denken Sie daran, dass Luftfedern wie Reifen sind: Sie sollten die Luftfedern nicht ohne Luft in Betrieb nehmen. Bei einem manuellen System sollten die Luftfedern einen Mindestdruck von 20 PSI haben. Füllen Sie unter Last nur so viel Luftdruck auf, dass die Fahrhöhe gleich bleibt. Mehr Luft ist nicht besser; es verändert die Fahrhöhe, was zu einem härteren Fahrverhalten und zu Schäden an den Aufhängungsteilen führt.

Zusätzliche Hilfsquellen