Distancia del Embrague a la Brida de Montaje (pulg.)
1.53
Tipo de Dibujo
B
Duty Rating
No Térmico
Electrónico Embrague?
No
Ventilador Círculo de Pernos (pulg.)
3.25
Ventilador Diámetro de Soporte (pulg.)
2.62
Ventilador Soporte Diámetro (Milímetro)
66.6
Ventilador Soporte Altura (Milímetro)
38.9
Empaque / sellos?
NO Incluido
Material
Aluminio
Cumplen o Superan las especificaciones del Equipo Original Del Fabricante
Sí
Diámetro de Soporte (pulg.)
2.6
Soporte Diámetro (Milímetro)
66
Hardware de Montaje?
NO Incluido
Cantidad de Agujero(s) de Montaje
4
Tipo de Montaje
Brida
Nuevo o Reconstruido
Nuevo
Equipo Original reemplazo?
Sí
altura total (pulg.)
3.09
altura total (Milímetro)
78.5
Clasificado para prestación?
Sí
Piloto Profundidad (pulg.)
1.03
Piloto Profundidad (Milímetro)
26.2
Diámetro de Piloto (pulg.)
0.63
Rotación
Estándar y Reverso
Estilo
Uso Estándar
Tipo
No Térmico
No Térmico
Non-Thermal Fan Clutches operate based on the shaft speed of the water pump. At low and idling speeds the clutch
allows the fan blade to turn at almost a 1:1 ratio. At high speeds the silicone fluid contained in the clutch
will lose its ability to transfer the energy from the shaft to the fan clutch body (and therefore the fan)
and the fan is then allowed to almost free-wheel, removing its load from the engine.
Features & Benefits
Low cost alternative for some standard thermal clutches.
Spins at about 30-60% of the water pump speed.
Cannot replace a heavy-duty clutch.
Identified by the smooth, steel faceplate, (without a thermal spring assembly), on the front.