Certificado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB)
Sí
Entrada Diámetro interno
2.5 pulg.
Entrada Cantidad
1
Entrada Tipo
Conexión de Tubo
Hardware de Montaje Incluido
No
Salida Diámetro Externo
2.5 pulg.
Salida Cantidad
1
Salida Tipo
Conexión de Tubo
longitud total
25 pulg.
C.A.R.B. Cumple con los requisitos
Walker® CalCat® Catalytic Converters comply with specific pre-OBDII and OBDII requirements for California and other states with strict emissions standards. CalCat converters feature the right loading of precious metals, the proper catalyst material and design, and a high-technology washcoat, providing enhanced oxygen storage capacity.
Direct-Fit Converters designed for easy installation and OE-style fit.
¿Ha Solucionado el Problema que Provocó el Fallo de su Convertidor Original?
Los convertidores catalíticos están diseñados para durar toda la vida útil de su vehículo - no fallan por sí solos. Es importante solucionar el origen del problema antes de reemplazar su convertidor original. Hay tres razones principales por las que falla un convertidor:
SOBRECALENTADO / DERRETIDO
A menudo causado por combustible no quemado que ingresa al convertidor debido a una falla de:
Bujía
Válvula de Escape
Sensor de Oxígeno
Inyector de Combustible
Convertidor Quemado
ENVENENAMIENTO POR CATALIZADOR
A menudo causado por la exposición a sustancias emisoras de:
Empaque de Culata con fugas
Sellador a Base de Silicona
Combustible Inadecuado (E85, diesel)
Anillo de Pistón / Sello de Válvula Desgastado
Convertidor Sucio de Aceite
DAÑO ESTRUCTURAL
A menudo causado por escombros de la carretera, corrosión u otras condiciones como: