Les pièces de GM Genuine peuvent expédier dans un carton de GM Genuine ou ACDelco. Le produit s'installe et fonctionne pareil.
Spécifications de GM GENUINE 1534531
Diamètre intérieur du bout 1 (pouce)
0.311
Diamètre intérieur du bout 1 (mm)
7.91
Diamètre extérieur du bout 1 (pouce)
0.461
Diamètre extérieur du bout 1 (mm)
11.71
Type de bout 1
Bloc
Diamètre intérieur du bout 2 (pouce)
0.311
Diamètre intérieur du bout 2 (mm)
7.91
Diamètre extérieur du bout 2 (pouce)
0.461
Diamètre extérieur du bout 2 (mm)
11.71
Type de bout 2
Bloc
Raccords inclus
Oui
Joint d'étancheité inclus
Oui
Forme de tuyau
Assemblage moulé
Diamètre intérieur (pouce)
0.42
Diamètre intérieur (mm)
10.67
Matériau
Aluminium, caoutchouc
Diamètre extérieur (pouce)
0.68
Diamètre extérieur (mm)
17.27
Type de fluide frigorigène
R134A
Raccord de service à interrupteur
Oui
Pression du système
Haut
Conduite de refoulement
Cet assemblage de tuyau de climatisation d'équipement d'origine a été fabriqué pour s'adapter à votre véhicule GM, en offrant la même performance, durabilité, et vie de service que vous attendez de General Motors.
Relie les composants du système de climatisation pour acheminer le fluide frigorigène
Pièces de rechange recommandées par GM pour les composants d'origine de votre véhicule
Conception pour résister aux pressions et températures élevées
Les conduites dures sont typiquement fabriquées d'aluminium filé ou parfois d'acier revêtu
Le tuyau flexible est résistant aux agents chimiques et a des raccords hydrauliquement pincés
Les raccords de service sont spécifiquement conçus pour les équipements de service et le fluide frigorigène spécifique utilisé
Canalisations de fluide frigorigène de climatisation
CONDUITE DE REFOULEMENT
La Conduite de Refoulement achemine le Gaz Haute Pression entre le Compresseur et le Condenseur
CONDUITE D'ASPIRATION
La Conduite d'Aspiration achemine le Gaz Basse Pression de l'Évaporateur au Compresseur (parfois à travers un Accumulateur).
CONDUITE DE LIQUIDE
La Conduite de Liquide achemine le Liquide Haute Pression du Condenseur à l'Évaporateur (souvent à travers un Détendeur).
Certains assemblages combinent deux ou les trois conduites ensemble.
Boîte à outils pour la réparation du système de climatisation