con Embrague; Viene con Aceite Adentro; Incluye Juntas Tóricas; 5SE11C Estilo
Features & Benefits:
This compressor is Prefilled with OE-Specified Oil
Manufactured and tested to the strictest OE standards for unparalleled performance
Internal O-rings & seals are compatible with both R12 and R134a refrigerants
Snap rings designed to improve performance under extreme heat
Thrust bearings structured to withstand tension and stress for maximum durability
Pistons are PTFE surface treated for smooth, efficient operation
Valve, shaft & swash plates are designed with a lightweight aluminum alloy for added strength
¿Qué Compresor de Aire Acondicionado Necesito?
Ciertos vehículos vinieron con estilos múltiples del compresor. Sólo puede reemplazar su compresor actual por el mismo compresor de estilo.
Busque la etiqueta en la parte posterior o lateral de su compresor existente. Busque información como nombre del fabricante, Compresor Tipo / Estilo, y Modelo Número / Número de Repuesto.
Sistema de Aire Acondicionado Reparación - ¡Házlo bien la primera vez!
Una reparación satisfactoria del compresor de aire acondicionado requiere algo más que el compresor. Purgar siempre el sistema y sustituir los componentes pequeños que no se puedan purgar. -- Válvula de Expansión de Aire Acondicionado (o Tubo de Orificio de Aire Acondicionado) y Recibidor Secador/Acumulador de Aire Acondicionado (o Elemento Desecante de Recibidor Secador de Aire Acondicionado) -- para evitar que los viejos contaminantes dañen su nuevo compresor. La sustitución de estos componentes suele ser necesaria para satisfacer una reclamación de garantía del fabricante.
Consejo de Servicio: Una vez lleno de aceite, coloque o sujete el nuevo compresor de aire acondicionado con la junta frontal hacia abajo durante 1-3 minutos. Esto ayudará a recubrir la junta con aceite - si esta junta no se lubrica antes de la instalación, puede haber fugas de refrigerante.