Les plaquettes de frein sont vendues par lot. Une quantité d'un (1) est pour les deux roues
Whether semi-met or ceramic formulations, Mighty System XL® brakes with NET (Noise Elimination Technology ) have superior noise control vs. O.E. and other aftermarket brands on both import and domestic applications.
SAFE STOPS - Silence may be golden, but customer safety is paramount! Mighty System XL® with NET not only meets the government's most stringent safety standards (FMVSS135), but also stops better, with better fade resistance and less rotor wear than O.E. and competitive brands.
SAFE FOR WHEELS - Excessive dust from brake pad and rotor wear is both unsightly and damaging to expensive alloy wheels. Compared to O.E. and other brands, Mighty System XL® brakes featuring NET dramatically reduce dusting — up to 54% less dust!
Conseils d'installation
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
Conseils d'installation