Le levier de flotteur (si dans la photo) peut être expédié détaché pour prévenir les dommages en transit. Afin de raccorder, emboîtez l’extrémité du fil de fer dans le trou du module tout simplement.
Réusiné; Ensemble complet
ReTech Electric Fuel Pumps follow stringent quality, inspection, and testing
procedures throughout the remanufacturing process. Waveform Testing has been incorporated
into our motor screening procedure to further ensure the quality of our product.
This added effort by ReTech® ensures meeting or in many cases exceeding OE
specifications.
The ReTech Difference:
OEM cores remanufactured to ensure perfect fit and performance
All component parts are individually checked and qualified before assembly
All Steel Flanges are hand blasted in glass bead to ensure proper OEM cosmetics
are achieved
Our state-of-the-art USON tester checks all flanges for pinholes, cracked
tubes, electrical connection seal, and surface flatness
100% check of all electrical connections are checked for continuity
100% replacement of duckbills
100% replacement of electrical sending unit cards
100% testing of all pump motors for amp draw, pressure, flow, and noise
in our state-of-the-art sound proof computer controlled tester
100% testing of all assemblies simulating actual operating conditions using
a special calibration fluid with the same viscosity as gasoline, ensuring
elimination of dry start up, a major cause of failure
ISO9001:2000 certified process ensures OE Fit
Packaged in sealed plastic bags in graphic boxes, with detailed tri-lingual
installation instructions
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :
Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
Réduire le temps d'installation :Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux
AVANT LE REMPLACEMENT
CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant