Joints toriques et joints à lèvre neufs sont installés
Composants essentiels (« cam packs », soupapes de débit d'huile, etc.) sont testés à trois reprises
Arbres sont lamés aux spécifications précises
Finition "Cool Dip" antirouille pour une finition uniforme et protectrice qui ne se fissure pas, ne s'écaille pas et ne se décolle pas
Testé sur ordinateur pour le bon écoulement, les fuites et les performances
Conseils d'installation
Remplacez les tuyaux à pression et de retour de direction assistée en remplaçant le boîtier de direction. Les tuyaux de direction peuvent se dégrader intérieurement et provoquer une contamination du système de direction assistée, ce qui peut endommager la nouvelle crémaillère
Rincez le système entièrement avec un Fluide de Servodirection approuvé pour l'équipement d'origine avant l'installation (le bon type de fluide est noté sur le bouchon du réservoir ou dans votre manuel d'utilisation). Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système
Considérez d'installer un Filtre de Direction Assistée sur le Tuyau de Retour de Direction Assistée pour éviter la contamination du système et pour prolonger la vie des composants du système de direction assistée
Purgez le système pour éviter du bruit et pour prolonger la vie des composants de direction
Conseils d'installation
Vidéos
Ressources supplémentaires