Le levier de flotteur (si dans la photo) peut être expédié détaché pour prévenir les dommages en transit. Afin de raccorder, emboîtez l’extrémité du fil de fer dans le trou du module tout simplement.
Spécifications de VDO / CONTINENTAL FP22052S
Matériau du boîtier
Plastique/métal
En réservoir ou extérieur
Immergée
Genre de pompe
Électrique
Tension
12
Type de borne
Lame, goupille
Nombre de bornes
7
Quantité de connecteurs
2
Genre de la borne
Mâle
Joint d'étancheité inclus
Oui
Nombre de sorties
2
Jauge à carburant incluse
Oui
Installation Avertissements
Oui
Diamètre extérieur de l'entrée (pouce)
0.313
Diamètre extérieur de la sortie (pouce)
0.375
Crépine incluse
Oui
Forme du connecteur
Ovale
Puissance nominale de débit moyen
20
Pression minimum
86
Type de carburant
Flex
Prise de masse de polarité négative
Oui
Résistance en ohms quand rempli
45-245
Expérience en ingénierie OE distingue VDO de la concurrence. Ingénieurs concepteurs VDO ont l'expertise pour garantir l'ajustement, la forme et la fonction de l'équipement d'origine, la première fois, à chaque fois. VDO est une marque de Continental Corporation, l'un des plus grands fabricants d'équipements d'origine au monde. Depuis des années, VDO offre la meilleure qualité, le meilleur service et la meilleure couverture du marché pour aider les clients à garder une longueur d'avance sur la concurrence.
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :
Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
Réduire le temps d'installation :Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux
AVANT LE REMPLACEMENT
CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant