Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
JA
Bremsbelag Warnkontakt beinhaltet
Nein
Scheibe Außendurchmesser (Zoll)
14.291
geschlitzt
JA
ACDelco Professional Severe Duty Brake Kits are compiled of brake rotors, pads and hardware to support heavy duty towing. ACDelco Severe Duty Brake Kits offer outstanding stopping power for heavy duty applications, supply exceptional performance, confident braking, and are built to handle the stress of braking with additional weight.
Features & Benefits:
Severe Duty pads are designed to help withstand the high temperatures associated with braking when towing additional weight
Severe Duty pads have constrained multi-layered shims that help to deliver optimal noise dampening
Mechanical Locking System holds friction material firmly in place, to help with retention strength and long term durability
Severe Duty rotors have specially designed venting s-grooves that help improve gas outflow and increase pedal feel and performance
COOL SHIELD™ coating on the rotor surface and specialized paint on the hat help with corrosion resistance
High Carbon iron content helps reduce brake fade at high temperatures which means a fast recovery rate, which helps the rotor stay cooler and reduce noise
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten