100% copper used to produce correct voltage pulses from induction wound internal bobbins
PBT housings protect internal windings from the extreme fluctuations of external heat and moisture
Active and passive sensors create the correct bandwidth to send to the ECU to maintain the internal balance of the internal braking system
Correct OEM fit harness weather pak connectors are used to ensure ease of installation and extended service life
Les symptômes d'un capteur de vitesse défaillant vs un capteur de vitesse de roue ABS défaillant
Certains véhicules peuvent utiliser la même pièce pour un capteur de vitesse et un capteur de vitesse de roue d'antiblocage, tandis que d'autres peuvent utiliser deux pièces différentes. Ces pièces sont utilisées dans différents systèmes du véhicule et peuvent tomber en panne pour des raisons différentes - il est important de remplacer le bon capteur pour réparer le vrai problème.
Capteur de vitesse
Le capteur de vitesse(s) mesure la vitesse de rotation des arbres de transmission. Les symptômes de défaillance courants incluent :
Fonctionnement erratique de l'indicateur de vitesse
Changement de vitesse difficile ou incorrect
Perte du régulateur de vitesse
À-coups ou hésitation
Voyant « Check Engine » allumé
Se trouve sous « Électrique »
Capteur de vitesse de roue ABS
Le capteur du système de freinage antiblocage (ABS) surveille la vitesse de la roue. Les symptômes de défaillance courants incluent :
Voyant ABS allumé
Pulsation des freins
Antipatinage ou contrôle de la stabilité inexistant/imprévisible
Fonctionnement inexistant/imprévisible
Freinage sans contact avec la pédale
Se trouve sous « Frein et Moyeu de Roue »
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 5105063AA, 5105063AB, 5105063AC, 5105063AD
Les symptômes d'un capteur de vitesse défaillant vs un capteur de vitesse de roue ABS défaillant