DORMAN
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DORMAN 977790  
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Especificaciones de DORMAN 977790
AjustableNo
Taladro Diámetro (Milímetro)75.44
Conector/Tipo de terminalHoja
Conector Eléctrico TipoMacho
Inyectores de Combustible IncluidoNo
Sistema de Combustible TipoGas
Empaque o Sello IncluidoNo
Carcasa ColorNATURAL
Material de CarcasaAluminio/pbt
Motor de Control de Aire de Ralentí IncluidoNo
Entrada Diámetro (Milímetro)76.12
Entrada Cantidad1
Entrada TipoCon Brida
Se incluye la tornillería para la instalaciónNo
Hardware de Montaje IncluidoNo
Salida Diámetro (Milímetro)75.44
Salida Cantidad1
Salida TipoSin Brida
Contenidos de paquete1 Cuerpo de Acelerador Electrónico
Número de terminales8
Cuerpo de Acelerador AcabadoGris
Cuerpo de Acelerador MaterialAluminio
Cuerpo de Acelerador montadoNo
Espaciador de Cuerpo de Acelerador IncluidoNo
Cuerpo de Acelerador TipoElectrónico
Sensor de Posición de Acelerador Incluido
Cantidad Venturi0
Features:
  • Upgraded replacement - this electronic throttle body features enhanced internal components to prevent future failures
  • New construction - 100% new case aluminum, not remanufactured, for reliability and the convenience of no core charge
  • Simple replacement - installation is the same as original equipment with plug-and-play electrical connector
  • Quality engineering - designed in the United States and backed by decades of automotive aftermarket experience
Experiencing Acceleration or Idling Issues? It Might Not be the Throttle Body!

Poor acceleration, hesitation and other idling issues can be caused by failure of a variety of parts. Use the chart below to help determine which part is causing the problem.

PartSystemOther Symptoms
Throttle BodyFuel & Air
Mass Air Flow SensorExhaust & Emission
  • Difficulty Starting or Turning Engine
Air FilterFuel & Air
  • Dark Filter Media
  • Debris in Filter or Filter Box (Change every year!)
Fuel InjectorFuel & Air
Vacuum Hose / ConnectorHoses / Lines & Clamps
  • Hissing, Squealing or Sucking Sound from Cracked Connector or Hose (Use a Vacuum Tester)
Spark Plug or Spark Plug Wire or Ignition Coil Ignition
  • Increase in Exhaust Emissions
  • Visible Wire Damage
  • Oil Leak
Accelerator Pedal Position SensorInterior
  • Limp Mode
  • No / Delayed Pedal Response
Consejos De Instalación
  • rendir Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales Ralentí Proceso de Reaprendizaje. Algunas Aplicaciones puede requerir el uso de Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo mientras que otros pueden referirse al Manual del Propietario.
    • Se puede forzar un reaprendizaje de los valores de ralentí desconectando el cable negativo de la batería durante varios minutos para borrar la memoria del módulo de control electrónico.
    • Pueden ser necesarios varios minutos de ralentí y de conducción en carretera para reaprender los valores de ralentí. Las cargas eléctricas, como los faros, el aire acondicionado, la radio, etc., deben estar apagadas mientras se realiza el reaprendizaje.
    • El ralentí errático o las sobrecargas del motor después de la instalación de la unidad de reemplazo pueden resolverse poniendo una carga en el motor. Si el ralentí se estabiliza después de cambiar a la marcha, vuelva a cambiar a la posición de estacionamiento y compruebe las RPM del ralentí.
  • Limpiar la superficie de montaje del múltiple de admisión y sustituirla Empaque de Múltiple de Admisión, de ser necesario.
  • Inspeccione la Manguera de Admisión del Limpiador de Aire en busca de grietas y de un sellado adecuado - reemplazar o reparar con Sellador Multiuso, de ser necesario.
  • Check harness for broken wires and wiggle conector to try and reproduce the problem. Reemplace o limpie el conector, si es necesario.
  • Borre todos los códigos de problemas de diagnóstico de la computadora del vehículo antes de volver a aprender el ralentí.
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 351003C200

Información de Garantía:
Limitado por vida
Detalles de Garantía