Die Komponenten sind nach Herstellerangaben montiert und festgeschraubt für Leistung und Qualität der Erstausrüstung
Hochwertige Rohre, Lamellen, Krümmer, Tanks und andere Komponenten werden für verbesserte Langlebigkeit verwendet
Technische Verbesserungen sorgen für bessere Kühlung und längere Lebensdauer
Verbesserte Einheiten mit mehr Lamellen pro Zoll, dickeren Kühlernetzen und größeren Getriebekühlern bewältigen die zusätzliche Hitze, die bei Fahrzeugen mit hoher Meilenzahl entsteht
Alle erforderlichen Anschlüsse und Befestigungen sind im Lieferumfang enthalten (sofern abgebildet) und ermöglichen eine einfache Installation
Wartungstipp: Wenn Sie unerklärliche oder wiederkehrende Lecks im Kühlernetz feststellen oder dunkle Flecken auf Ihrem defekten Kühlernetz bemerken, prüfen Sie Ihr Kühlmittel auf Elektrolyse. Falls dies festgestellt wird, beheben Sie die Ursache des Problems, bevor Sie den defekten Kühler ersetzen, um einen erneuten Ausfall zu vermeiden.
Das Prüfungsverfahren von FVP
Zyklustest - Durchströmen des Kühlers mit vorgewärmter Flüssigkeit, während der Druck erhöht und gesenkt wird, um Fahrbedingungen mit mindestens 30.000 Zyklen zu imitieren.
Vibrationstests - zur Simulation von Schlaglöchern, Bordsteinen und dem Einsatz im Gelände.
Berstprüfung - die allmähliche Erhöhung des Drucks bis zum Versagen des Kühlers zeigt die schwächste Stelle des Kühlers auf.
Umgebungsprüfung - Salzsprühtest und Chemikaltest, das Straßenbedingungen imitiert, die beim Fahren im Winter und an der Küste anzutreffen sind.
Messung Führung
Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge
Ohne regelmäßige Wartung verschlechtern sich die Komponenten des Kühlsystems und fallen vorzeitig aus, was zu kostspieligen Motorschäden führen kann.. Schützen Sie Ihren Motor mit einfacher vorbeugender Wartung:
Entleeren Sie das System vollständig und spülen Sie es mit Kühlsystem-Reiniger vor der Installation. Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern.
Erwägen Sie den Austausch der Kühlerschläuche (und Schlauchschellen), des Thermostats und des Kühlerdeckels als Teil der regelmäßigen vorbeugenden Wartung. Die Verschmutzung des Systems kann dazu führen, dass diese Teile im Laufe der Zeit beschädigt werden und ausfallen, was zu schweren Motorschäden durch Überhitzung führen kann.
Füllen Sie den Kühler mit frischem Kühl-/Frostschutzmittel entsprechend der in der Betriebsanleitung angegebenen Menge und Rezeptur. Prüfen Sie den Füllstand und den Zustand jedes Jahr.
Kühlsystemwartung | Tipps und Werkzeuge