Dépose de la boîte de vitesses n'est pas nécessaire
Kit de Changement de Vitesse; pour NAG1, 722.6, W5A-580 Boîtes de Vitesses
This TransGo 722.6-A SHIFT KIT® Valve Body Repair Kit fits 1996 and newer Mercedes, Dodge, Chrysler, Sprinter, Jaguar, Porsche and Jeep vehicles with the 722.6, W5A-330, W5A-580 and NAG1 automatic transmission. Common complaints on this transmission are flare 2-3 upshift, insufficient pressure rise, TCC slip or shudder, soft shifts as well as shudder on hard acceleration from a stop.
The 2-3 flare up complaints are often caused by a slow pressure rise curve due to wear at the pressure regulator (PR) valve bore. Additionally, if any of the overlap regulator valve bushings are worn, this too can cause flare up complaints on any of the up or downshifts. The lube pressure regulator valve is another area of concern that has a two-fold effect when wear occurs. The first one is a loss of lubrication pressure and secondly it causes a loss in torque converter apply pressure. Also, the springs for the 2-3 shift pressure regulator and the control pressure regulator valve are prone to breaking.
Features & Benefits:
The kit includes a drop-in USA made hardened PR valve featuring longer lands which restores the hydraulic integrity of the circuit by utilizing previously unused and therefore unworn areas of their bore. Similarly, the new drop-in lube regulator pressure valve system comprising of a bushing, valve, spring and sleeve will restore the system function using the existing worn bore. Additionally, the kit includes three new overlap valve bushings as well as a replacement springs for the two springs that often break in the valve body.
Corrects/Prevents/Reduces:
Flare 2-3 shift
Insufficient line pressure rise
TCC slip or shudder
Code 053, P0740 and P0741
Soft shifts
Shudder on hard acceleration from a stop
Includes:
(3) Overlap regulator valve bushings
USA-made hardened pressure regulator valve
Lube pressure regulator valve, bushing, spring and sleeve
Control pressure regulator valve spring
2-3 shift pressure valve spring
Kit de changement de vitesse vs kit de reprogrammation de TransGo
Shift Kit® -- Conçu pour la durabilité
Les kits de réparation pour boîtier de soupapes Shift Kit® de TransGo corrigent, empêchent et réduisent plusieurs problèmes de boîte de vitesses comme les irrégularités de changement de vitesse et les problèmes de fiabilité . Ces kits sont conçus pour une utilisation quotidienne normale et un remorquage léger.
Kit de reprogrammation -- conçu pour les performances
Les kits de performance pour boîtier de soupapes Reprogramming Kit™ de TransGo sont fabriqués pour les applications à service intensif et/ou de performance, et comprend des caractéristiques supplémentaires comme :
Gear Command™: Permet un contrôle total de la rétrogradage et maintient n'importe quel rapport à n'importe quel régime. Retient les passage en rapport supérieur dans la position de marche avant. Certaines unités permettent de passer manuellement en rapport supérieur à la demande du conducteur.
Commande de changement de vitesse manuel: Cette caractéristique convertit le boîtier de soupapes complètement en fonctionnement manuel / à levier de vitesses – pas de changements de rapport automatiques. La plupart des kits de commande de changement de vitesse manuel vous permettent aussi de convertir facilement à nouveau en automatique.
Sans tunning: Technologie de calibrage interne à brevet en instance « sans tuning » permet l'installation sans avoir besoin d'un logiciel de calibrage de la boîte de vitesses ou d'un programmateur supplémentaires.
Qu'est que c'est un Kit de Changement de Vitesse ?
Les Kits de Réparation du Boîtier de Soupapes Shift Kit® de TransGo sont une combinaison de composants neufs et re-conçus qui sont principalement installés dans le boîtier de soupapes, mais parfois dans la pompe ou même dans la boîte de vitesses elle-même. Ces kits résolvent une variété de problèmes et faiblesses inhérents qui diffèrent selon le modèle de la boîte de vitesses, y compris la déformation et l'usure habituels, souvent permettant une boîte de vitesse à kilométrage élevé de mieux fonctionner qu'une boîte de vitesse neuve. Les composants typiques d'un kit de réparation du boîtier de soupapes incluent ressorts, soupapes, clapets anti-retour à bille, joints d'étanchéité, plaques séparatrices, etc.
Assistance Technique de TransGo
Si vous avez des difficultés en choisissant la bonne pièce TransGo, ou vous avez des questions avant, pendant ou après l'installation de cette pièce, les techniciens certifiés par ASE sont disponibles pour aider.
📞 Téléphone : 626-443-7451 (7h00 à 16h00 HNP Lundi à Vendredi) 📧 E-mail : support@transgo.com
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