Le radiateur est le cœur du système de refroidissement d'un véhicule. Donc, quand il s'agit de remplacer un radiateur usé, vous avez besoin d'un produit qui correspondra à la pièce de l'usine d'origine en matière d'ajustement, de forme et de fonction.

• Ondes d'ailettes supérieures assurent un meilleur transfert de chaleur
• Léger; les radiateurs ont un rapport positif entre le transfert de chaleur et le poids
• Faisceau en aluminium résistant à la corrosion assure la longévité des radiateurs GM OE
• Fabrication aux spécifications de l'équipement d'origine GM pour l'ajustement, la forme et la fonction

Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils

Sans entretien régulier, les composants du système de refroidissement se détérioreront et tomberont en panne prématurément, ce qui peut provoquer les dommages au moteur coûteux. Protégez votre moteur avec l'entretien préventif simple :

• Vidangez et rincez le système entièrement en utilisant un Rinçage du Système de Refroidissement avant l'installation. Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système.
• Envisagez de remplacer les Durites de Radiateur (et les Colliers de Durite), Thermostat et le Bouchon de Radiateur dans le cadre de l'entretien préventif régulier. La contamination du système peut causer ces pièces de dégrader et tomber en panne au fil du temps, ce qui peut provoquer les dommages au moteur sévères à cause de la surchauffe.
• Remplissez le radiateur de nouveau avec du Liquide de Refroidissement / Antigel frais selon le volume et la formule spécifiés dans votre manuel d'utilisation. Inspectez les niveaux et l'état chaque année.