MONROE
Plus d'informations pour MONROE 553001
{Numéros d'inventaire alternatifs : 553001:8}
Continuer les achats
 
MONROE 553001  
$44.99
Prix
$0.00
Dépôt de reprise
+ Vendu en paquet de 1x1
Conditionnement
$44.99
Total
Choisissez
MONROE 553001close
Part image
Spécifications de MONROE 553001
Cache-poussièreOui
Longueur étendue (po)17.000
Description du montage supérieurMontage à tige - Longueur de la tige de 2.5/8" X 1/2 pouce-13 Pas de filetage
Description du montage inférieurMontage à bague et douille - 5/8 pouces-Diamètre intérieur de la douille de 16 mm x longueur totale du manchon de 2"
Longueur comprimée (po)13.875
Longueur de déplacement (po)3.125
Paquet(s) de piècesP01611
Cylindre inclusNon
Butoir compriméNon
Butoir allongéNon
Blocage hydraulique allongéNon
Matériau du cache-poussièrePlastique
Magnum service intense
Si votre Amortisseur / Jambe de Supension d'origine est entouré d'un Ressort Hélicoïdal, remplacer la cartouche nue seule peut exiger un Compresseur de Ressort Hélicoïdal pour démonter et réutiliser le ressort et le support (non inclus) de votre assemblage d'origine en toute sécurité.

Monroe Severe Service™ Ride Control products are engineered for emergency, municipal fleet and construction uses. These gas-charged, extra-durable Monroe® shock absorbers feature strengthened components for superior stability and ride control in the toughest applications. Durable Severe Service™ shock absorbers have a larger bore for greater working capacity and arc-welded mounts for higher tensile strength.

Features:
  • Robust Hydraulic Lock-Out: Prevents over-extension of the suspension, top-out of the piston and averts damage to the seal assembly (on most applications)
  • PTFE Coated Bearing: Reduces friction during operation between the rod and rod guide, improving durability (on most applications)
  • Shouldered Bushings: Shouldered bushing and bonded bushing with sleeve designs prevent bushing walkout for improved quality and durability (on most applications)
  • Nitrogen Gas-Charged: For improved ride and handling. Helps maintain tire to road contact by reducing aeration
  • Loop Welding Technique: Provides up to 14,100 lbs. (6,395 kg) tensile strength for maximum durability
  • 2" (50.8 mm) Reserve Tube: More fluid for more consistent performance (on most applications)
  • 1 3/8" (35 mm) Bore: Larger bore than most shocks to provide more efficient and consistent control (on most applications)
  • 5/8" (16 mm) Diameter Piston Rod: Nitrocarburized design is more environmentally friendly and maintains chrome structural benefits without affecting durability or use life of the rod. Sintered iron design allows for more precise piston dimensions, requiring no additional components for exceptional fit (on most applications)
  • .05" Pressure Tube withstands pressure of 9KPSI (on most applications)
  • 10-stage valving: Reacts to a wide range of driving conditions (on most applications)
  • All weather fluid: Contains special modifiers to reduce frictions and ensure smooth rod reaction
Ressources supplémentaires

« Weepage » vs « Leakage » d'huile d'amortisseur
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 7W7Z18124C, BW7Z18124B

Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:
Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).

Inventaire standard Informations sur la garantie:
Durée de vie limitée
Détails de la garantie